导语：“早上9点就抢票，秒售罄。”“每年都这么紧张，但好像每年都能赶上。”这几天，大家都在谈论春运抢票的话题。特殊之处在于，今年春运比往年早，放假的学生、返乡农民工客流比较集中，这意味着今年春运早早进入白热化阶段，客流高峰持续时间更长，峰值更高。据相关部门预测，2017年铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增长9.7%，再创历史新高。
“买票难”体现了多少春运痛点？
调查显示，2017年春运期间，网站或手机APP卡顿、崩溃、信息一发布就售罄（45.0%）、验证码过于繁琐无法正确输入（42.8%）等问题仍有53.8%的受访者表示不满意，以上三大问题是春运期间用户购票最常见的三大痛点。
铁路部门表示，近年来，春运过后，都会对旅客反映的难点问题进行总结分析，谋划明年春运的改进方案。记者发现，2017年春运从购票环节、挂失补办到线下购票支付方式，都有几项重大变化。同时，随着新线开通，全国铁路旅客发送量将同比增长7%以上，优化列车运行结构，努力为热门线路“降温”。针对群众提出的“不满”，铁路部门积极响应、改进吾易购票软件怎么样，但面对如何提高旅客购票便利性同时保证购票公平性、安全性的难题，只能适度改进、适度改变。
其实，近年来，各大平台和应用都注意到了春运的痛点，并提出了解决方案。对于用户来说，购票渠道更多了，利用第三方方式提升购票效率，抢票软件的兴起也让用户省去了不少抢票的麻烦。春运对于这些抢票工具平台来说更是一场惨烈的争夺战！
争夺战正在如火如荼地进行中，谁有资格荣膺“春节抢票王”的桂冠？
根据2016年春运数据，超过六成用户通过网络购票，预计2017年这一比例将继续增长。网络购票成为不少用户的首选。自网络购票兴起以来，春运抢票战场从售票窗口转移到电脑屏幕，再到利用“抢票工具”增加抢票成功率。春运购票方式呈现多元化、互联网化。目前，提供抢票功能的平台可分为三类。
1OTA平台
在这一类别中，携程、同程、途牛、飞猪等主力均在火车票业务上开发了抢票功能。OTA的抢票工具大多是“捡漏”——一旦有剩余票，系统就会自动帮助抢到票。今年，它们几乎都推出了24小时抢票增强平台，为用户提供免费预约抢票服务。相比之下，携程的模式则愈发成熟。云端抢票是360与携程联合研发推出的新功能，根据乘客人数、抢票时间、行程距离、是否选择插队四个条件计算抢票成功率，在车票发售时自动在云端抢票。此外，携程还推出了三款付费抢票套餐，每种套餐价格越高，抢票速度越快，最高价格为66元/张。 值得注意的是，携程也有自己的铁友票务网站。
2浏览器抢票版
曾经风靡一时的360浏览器抢票如今已经发展到第五代，该赛道上的其他竞争对手还有QQ浏览器、猎豹浏览器、搜狗浏览器、UC浏览器、百度浏览器等。随着竞争加剧，各家也在不断更新技术，功能也几乎大同小异，包括自动识别二维码、抢票日历、购票替代等，但各家本质上还是有很大区别的。在购票渠道上，QQ浏览器、UC浏览器直接对接途牛、飞猪等业务，提供技术支持帮助用户购票。缺点是主页面没有直接的抢票功能入口，需要手动添加，整体购票流程繁琐。单从抢票功能入口来看，功能页面360最直接，百度次之。整体来看360相对专业一些。 可以看到，360官方自主研发了功能板块360抢票王，整合了碎片化功能，增加了“监控抢票、预约云购票”等多项功能，让用户可以选择最适合自己的购票方式。不过目前大部分浏览器仅支持基础购票，抢票依然依赖第三方平台。
3其他抢票应用
目前，抢票平台和手机应用有不少专门的版本，比如武夷购票助手、12306千寻抢票、新蓝12306订票助手、知行等，这类抢票神器也深受用户欢迎。手机应用的优势在于不依赖电脑购票，其次个别手机应用的体验也比较人性化，可以分析附近车站的剩余票量，采用双引擎抢票，并监控到票量以电话或短信通知，部分应用还能通过地图找酒店，对比特价机票、火车票等。但缺点是，一些“抢票神器”通常在用户信息安全方面不够完善，有的甚至会感染病毒，甚至可能给用户造成经济损失。
互联网的飞速发展给用户带来了极大的便利，抢票功能的出现让春节回家的人不再为抢票而烦恼，更加安心。然而随着用户要求越来越高，行业之间的竞争不可避免，春运是残酷的，用户只有选择能提供最高效服务的平台，否则就会被淘汰。春运抢票难是用户最大的痛点，各家公司都在不断提供解决方案，为了在市场中脱颖而出，各家公司也在不停的创新。
创新受质疑？
伴随抢票热潮，近期市场也出现了“倒戈”之声。对于第三方平台春运票涨价，舆论质疑这是否与“黄牛票”无异。互联网公司抢票涨价是否合理合法，一时引发争议。有专家表示，互联网创新为消费者提供了多元化服务，但不能在给一部分人提供便利的同时，侵犯了另一部分消费者的选择权和公平交易权，这是不公平的。
据悉，国家已明确规定“铁路旅客车票销售服务费”每票不得超过5元，并开具专用发票。那么，抢票软件、平台实行的20元至60元不等的抢票服务费是否合理？定价依据何在？《旅游杂志》就此事采访了途牛旅游网，就此事作出回应。
途牛旅行网公关部相关负责人表示：“抢票是各公司通过自身的技术手段，帮助客户在12306上‘捡漏’火车票的一种服务。客户可以选择购买不同的套餐，享受各公司提供的不同级别的抢票服务。这体现了春运期间火车票资源的紧缺和供需不平衡的状况。”
此外，关于服务费的定价标准，途牛方面表示：“大多数情况下，途牛帮助客户抢票都是免费的。有的客户对抢票要求比较高，希望通过主动购买服务来提高抢票成功率。途牛的抢票服务基于云监控、云服务，需要投入大量的服务器、流量等软硬件成本。但途牛的基础抢票服务不仅对客户免费，还在C2C抢票平台上补贴了不少营销费用，目的就是为了让更多的客户抢到票。有的客户希望通过自愿付费的方式提高抢票成功率，系统会根据支付的金额提升抢票订单的服务等级。同时，我们还提供了助力抢票的功能，将抢票订单分享出去后，在好友的帮助下，抢票服务等级也可以免费升级。”
旅游杂志认为
如今，市场上各种抢票软件琳琅满目，为了吸引用户吾易购票软件怎么样，各家公司都使出浑身解数，在技术升级、营销创新等方面争相较量。抢票行业谁才是“王者”？归根结底还是看用户体验。归根结底，服务平台的终极价值是让国人的春节回家之旅更加顺畅、更加愉快。对于用户来说，安全、快捷、有效的服务才是春节抢票最好的保障。
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