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智能新动力翻新技术及供应链高峰论坛
2023年3月22日，在重庆汽车行业第34届年会暨成渝汽车科技与供应链博览会上，举行了“智能新动力翻新技术及供应链高峰论坛”，来自全国的10位行业专家分享了满足新四化需求的供应链体系树立、智能重卡、车联网、工业互联网、热塑性资料、资料质量评估、无人化智能制作、数字化赋能、软件平台等前瞻性技术的研发停顿和运行通常。
来自全国的服务器厂和零部件企业、高校和科研院所、环球出名供应商、出行服务提供商、协（学）会嘉宾及产业链关系单位关键担任人、专家学者及媒体记者200余人到场参与了本场分论坛并展开热烈讨论。
本场论坛由重庆汽车工程学会副秘书长、上汽红岩汽车有限公司技术中心副主任刘斌掌管。
张俊杰：更智能、更环保、可继续，以上游技术赋能智能重卡运营场景
上汽红岩汽车有限公司软件与智能中心总监张俊杰作《引领智能重卡的商业化处置打算》的精彩报告。
张俊杰先生提到，在重卡智能化和新动力化的时代背景下，上汽红岩不时努力于推进智能驾驶、智能物流和云计算等智能技术在重卡畛域的翻新和运行。
目前，上汽红岩曾经在电池、电驱、电控，以及“场景智顺应”等方面领有了深沉的技术积攒和上游长处。
并以“上陆地山深水港”为案例，深化剖析了L4准商业化运营的商业化历程、外围技术、安保体系、行车场景、泊车场景、车-云-端-场一体化等。
先进技术的运行，将进一步提高红岩重卡的运转效率，降低运营老本，也将推进整个行业向愈加智能、环保和可继续的方向开展。
罗真谛：补齐汽车新四化零部件产业短板，放慢构建供应链体系
重庆市招商投资促成局政策规划处处长罗真谛作《构建汽车零部件供应链生态体系》的主题报告。
罗真谛先生从整车才干、零部件才干和人才智力三个角度登程片面剖析了重庆作为国度关键现代制作业基地所具有的汽车产业长处。
依据《重庆市树立环球级智能网联新动力汽车产业集群开展规划（2022-2030年）》，到2025年重庆初步构成环球级智能网联新动力汽车产业集群雏形，智能网联新动力汽车产销量占全国比重到达10%以上。
基本构成智能网联新动力汽车产业重生态，基本建成相对完整、重点突出、全国上游的智能网联新动力汽车零部件供应链体系，引进300家智能网联新动力汽车零部件企业，推进500家传统零部件企业转型更新，全市智能网联新动力汽车零部件产业规模到达2500亿元。
罗真谛先生示意，零部件还有比拟多的一些短板，宿愿能失掉各个企业的支持和注重，重点开展新动力关键零部件、智能驾驶零部件、智能座舱零部件、车联网、基础资料等方面，放慢构建供应链体系。
未来将从引进培育优质企业、增强技术翻新才干、促成协同融合开展、优化兼顾服务才干四个方面重点展开上班。
张卓文：数字化转型是以用户为中心的全体的提质增效降本
广域铭岛数字科技有限公司咨询中心总经理张卓文作《数字化技术助力汽车产业转型更新》的报告。
张卓文先生谈到，以后汽车企业在数字化转型中存在基础单薄、消息孤岛多、市场和技术割裂、有策略无门路等疑问，工业互联网平台作为新一代消息通讯技术与工业经济深度融合的新型基础设备，是成功产业研发、营销、供应链业务片面协同，成功产业高低游片面共赢的有效门路。
广域铭岛为企业打造驱动企业数字化转型的“1+3+N”模型，即提供1个工业互联网平台和树立规范，构建产品交期最短的产业链、透明化制作的精益链、以用户需求为导向的翻新链等3条外围业务价值链，同时构建N个业务智能化场景。
并基于汽车及团圆制作业务场景需求和痛点，自研了一批数字化处置打算及工业软件，笼罩了研发设计、消费制作、供应链控制、仓储控制、物流调度、能耗管控等多个业务场景，片面赋能成渝地域汽车服务器厂及产业链上中小企业。
赵铮：C-V2X（蜂窝车联网）与单车智能融合开展，助力智能网联汽车产业开展
中信科智联科技有限公司研发总监赵铮作《C-V2X与单车智能融合的思索与通常》的报告。
赵峥先生引见，在国度关系政策的支持下，C-V2X车联网试点热火朝天展开，泛滥市区、高速树立单位和车企均末尾规划车联网技术，C-V2X量产车型陆续颁布，车联网已构成完整产业链生态，多厂家供货环境逐渐构成。
他以为，将C-V2X车联网技术与单车智能联合，能够打破单车智能现有的瓶颈，增强辅佐驾驶配置的性能、稳固性和安保性。
他剖析了C-V2X与单车智能融合开展思绪，包括C-NCAP线路图，经常使用C-V2X技术，启动局部被动安保配置的成功；作为短期目的，V2X应作为智能座舱配置更新，优化驾驶安保；作为中常年目的，C-V2X配置作为ADAS的感知源，集成在智能驾驶域中，并介入控车，可愈加高效地处置大局部智能驾驶的长尾疑问，这也是C-V2X面向更初级别智能驾驶开展肯定门路。
他引见到目前中信科智联已展开了车联网和单车智能融合钻研，并基于自研的C-V2X车规级模组DMD3A，业界首发网联式ADAS域控制器产品启动了实车验证。
何勇：高性能热塑性玻纤及复合资料将成钻研热点
重庆国内复合资料股份有限公司热塑研发室经理何勇作《高性能热塑性玻纤及复合资料在汽车上的运行》的报告。
何勇先生简述了CPIC玻璃纤维及复合资料的用途与长处，标明汽车电动化趋向无法逆转，氢燃料电池汽车开展进入慢车道，但也指出目前存在储氢技术单薄、汽车智能驾驶资料精度不高、智能化与轻量化难以平衡等疑问。
他以为，车用高性能玻璃纤维的翻新开展，须要从玻璃类型、纤维状态、外表处置剂和不凡配置四个方向入手，目前已研收回强度进入碳纤级别的HT高强玻纤、HL低介电玻纤、高模量玻纤等产品，关于玻璃纤维的优化性能，最经济的方式是遵照从末尾的短纤纤维增强到GMP，再增强到LFT甚至到CFRT去做优化保管长度的路途，并示意未来延续纤维增强的热塑性复合资料（FRTP）将仰仗长度方向、设计灵敏性等长处成为钻研热点。
最后，他对重庆开展热处置复合资料的前景作出展望。
在“十四五”高性能纤维和复合资料的开展指点规划下，热塑性复合资料制品占比将会越来越高，在重庆开展工程塑料将大有可为，开展新动力汽车及其产业链前景宽广。
朱蓉：锂电池的电池产气剖析须要搭配高灵敏度的检测打算
岛津企业控制（中国）有限公司汽车行业专家朱蓉作《锂电池资料的钻研及质量评估技术手腕》的报告。
朱蓉女士引见了岛津关于评估辅材的力学性能、安保性所翻新的一些尖端剖析技术产品，包括广为人知的气相色谱质谱联用仪、气相色谱仪等色谱质谱类产品，以及X射线光电子能谱、原子力显微镜、电子探针等内表微区观察设备和光谱类设备等。
关于电池电芯的产气疑问，朱蓉指出锂离子电池会由于封装不够完善以及高温、过充、过放等滥用习气发生终身性气体，经过BID检测器(介质阻挠放电等离子体检测器)能够有效检测气体，并对电解液溶剂配比纯度的检测启动剖析。
她还指出，隔膜的性能选择了电池的界面结构，内阻，间接影响电池的容量、循环以及安保性能，锂电池通常要驳回高强度薄膜化的聚烯烃多孔膜。
除此之外，朱蓉还分享了一些关于导进万能资料实验机，在隔离膜急流体方面的检测的案例。
张三义：汽车冲压工序全智能化无人化消费转型，推启动业竞争力势在必行
广州达宝文汽车设备团体有限公司董事长张三义作《当代汽车冲压工厂无人化智能制作全套装备打算及运行更新》的报告。
张三义先生指出，汽车消费中有着一个全环球半世纪以来不时都没有处置的难题——冲压车间的智能化智能化。
在汽车冲压车间中，冲压线砸出了整机之后要启动装箱，而人工装箱要求一个工人每天要搬10吨整机，大大参与了企业的人力老本。
作为汽车制作四大工序之一，汽车冲压工序全智能化无人化消费转型，推启动业竞争力，势在必行，特意是近期由于政府补贴汽车多少钱大跳水，须要大幅度降低老本。
他示意，达宝文提出的冲压工厂无人化智能制作全套装备打算打破了汽车冲压线末智能装箱的行业瓶颈。
附丽冲压车间智能控制系统与无人化冲压消费线控制系统的融合，联合冲压消费无人化辅佐设备研发及制作、MB模具改换、端拾器智能改换系统，智能化冲压线线末装箱系统和料筐智能测量系统，能够有效协助车企成功产线全整机智能装箱，逐渐成功无人化、智能化冲压工厂。
杨洋：安捷伦剖析检测打算，为汽车产质量量保驾护航
安捷伦科技（中国）有限公司运行专家杨洋作《汽车行业检测剖析需求及处置打算》的报告。
杨洋女士从汽车行业的电动化开展、剖析行业智能化以及资料安保性三个方面对汽车行业检测剖析需求及处置打算做出解说。
她引见到安捷伦推出的锂电池产业链剖析处置打算，笼罩锂电池产业链中质控和研发等各个环节，包括锂电池消费控制及锂电资料（正极资料、负极资料、隔膜、电解液等）质控，锂电池安保性能、循环寿命、功率密度、能量密度等关键目的的钻研以及锂电池回收和资源化应用，锂电池回收和循环应用环节中有价值金属元素提取等畛域。
在钠电池、氢燃料电池、资料研发、车内空气质量控制方面，安捷伦也有关系处置打算支持。
另外，化学剖析仪器也在做智能化整合的上班，由此提出了“关灯实验室”的思绪，逐渐成功从点到线到面的整场智能化，实验室不须要任何的人员，就可以成功一切的化学处置的一个剖析的流程。
袁天天：数字化为经销商赋能，4S店经销形式具有弱小生命力
重庆双车双院网络科技有限公司总经理袁天天作《开售终端盈利的决策与预测一汽车经销商数据赋能》的报告。
袁天天先生示意，以后汽车销量显著降低，服务器厂数字化转型趋向显著，经销商为提高产值将放慢追寻数字化转型脚步。
双车双院经过数字化系统为经销商赋能，应用工具打造客户新的全生命周期，满足企业在开售业务上的配置需求，运营数据的统计及财务数据的核算，经过大数据剖析为企业的运营提供改良打算。
他强调，该数字化系统为经销商最关键的赋能是预测和决策配置，只需输入预期产值，一切的老本费用将智能计算并出现。
在车辆还未卖出时，就曾经知道车辆的盈亏状况。
在数字化为经销商赋能的背景下，袁天天先生做出展望，未来会看到更多的直营店或许是市区展厅，都会变成咱们目前的4S店的运营形式，4S店的运营形式仍具有弱小的生命力。
马琦：达索系统3DE体验平台助力汽车行业降本增效
达索系统大中华区业务专家马琦作《3DE体验平台助力汽车零部件企业降本增效》的报告。
马琦先生提出，达索系统随着设计研发的开展，也在不时地经过数字化来满足目前开发的需求。
经过物理模型做实验，最末尾其实是没有验证的，比如做一个碰撞类实验，找几百辆汽车启动碰撞，时期和老本都不准许。
如今经过3DE的仿真体验平台，可以将物理原型愈加的聚焦，尽快做出所须要的验证。
从智能消费、虚构开售、产品的规划到性能开发，验证包括消费最后变成企业自己产品，达索系统都有一整套比拟完善的数字化处置打算。
作为3D体验畛域的通常者，达索系统正在经过3D EXPERINECE处置打算平台协助客户成功数字化时代的制作转型。
马琦先生在会议上分享了一项经典案例—用矫捷思维正向研发的电动车：蔚来，其企业需求则是设计，工艺一体化的矫捷正向开发流程，放慢整车上市时期，成功真正意义上的降本增效。
本次分论坛共同讨论了智能新动力翻新技术与智能驾驶行业的热点和难点疑问，泛滥行业专家、学者和企业技术人员洞见当下、瞰思未来，为重庆市整车、零部件及制作企业打造了具有高威望、高影响力和综合性的互动交换平台。
莱伯泰科董事长胡克行将缺席ACCSI2021高峰论坛
2021年是个不凡的年份，“十四五”末尾之年，《“十四五”规划和2035年远景目的纲要》正式颁布，中国各行业正整装待发，向第二个百年妥协目的全力进军。与此同时，环球贸易摩擦不时，疫情黑天鹅事情又给环球经济带来渺小冲击，在百年未有的大变局中，迷信仪器公司应如何调整心态，收拾行囊再登程?
2021年4月22日下午14:20-15:40，无锡融创万达文华酒店会议中心，ACCSI2021“i100峰会：中国迷信仪器开展高峰论坛”将如约而至，约请到 北京莱伯泰科仪器股份有限公司董事长、总经理胡克博士 ，就 “‘十四五’末尾，迷信仪器公司再登程” 主题展开高峰对话。
北京莱伯泰科仪器股份有限公司董事长、总经理 胡克
胡克博士简介
胡克博士，1978年由知青考上中国地质大学(原武汉地质学院)岩石矿物剖析系，大学本科毕业后先后在湖南地质402队和广西大学上班。
之后赴美国留学，1992年于美国爱阿华州立大学化学系剖析化学博士毕业，毕业后参与美国热电公司(Thermo Instruments Inc.)，担任ICP-MS首席钻研员(Principal Researcher)，率领团队开发了环球第一台等离子光发射质谱仪(POEMS)。
2002年，胡克博士在北京市顺义空港工业区创立了莱伯泰科公司，从小产品、小仪器做起，并把重点放在实验剖析的样品前处置环节。
经过18年的努力，率领公司研发团队开发了一系列智能化、多通道、多配置的样品前处置产品和处置系统平台，走出了一条共同的守业公司成功之路。
胡克博士2009年被聘为“北京市特聘专家”，目前担任北京市海外人才协会副理事长。
除此之外，胡克博士还担任中国剖析测试协会常务理事、 科技 委员会委员、中国病理行业规范化委员会委员。
沿着胡克博士的国内化规划规划，莱伯泰科在中国中原关键市区、中国香港、美国麻州和宾州等地设有产品营销和服务中心，并于2015年收买CDS公司，于2018年底收买3M公司Empore品牌消费线。
之后莱伯泰科将于2020年9月2日在上海科创板上市，开启新的航程。
胡克博士的“闪光观念”
1、谈开展
谈及未来，胡克以为，实验剖析仪器未来有两个开展方向，一是仪器自身向智能化、智能化、系统产品方向开展，不同的行业搭配不同的软件，使剖析检测更简便，束缚实验员双手;另一个方向就是向医疗诊断等畛域拓展。
剖析仪器向医疗诊断畛域跃迁，如今曾经是启动得轰轰烈烈了，特意是质谱转向医疗诊断、医疗检测这方面曾经运行得十分广了。
莱伯泰科未来在以上两个方向都会发力......
2、谈人才
在补充新颖血液上，莱伯泰科早已执行起来。
过去几年，莱伯泰科便已着手筛选中层低劣经理，莱伯泰科如今的控制层、在外优惠的人员，实践上都是80后为主，“老人”曾经缓缓退到幕后。
胡克说，莱伯泰科是按事业部启动划分的，不同的事业部有不同的担任人，每团体各管一摊，每个事业部的选择权关键在部门研发经理、开售经理手里。
所以莱伯泰科不时在转变，曾经不是外界看到的胡克在主宰了，胡克给自己未来的定位是“莱伯泰科的一个笼统”，也就是一个品牌，仅此而已……
3、谈收买
我以为公司自身的滚动开展，也就是所谓的“无机”增长，还是最关键的。
收买/并购可以作为肯定的补充，但不应该是所有。
收买的好处在于可以极速地失掉所需，补偿无余。
但收买也是有危险的，这其中包括人员危险、不盈利危险等。
作为一家制作企业，它成功的关键还是在于翻新，在于不时有效地满足市场上用户新的需求......
通读《“十四五”规划》，胡克博士最关注的一句话是什么，面前包括着哪些仪器时机?
关于自主翻新、人才造就、融资上市，胡克博士又将有哪些观念?
更多精彩内容，敬请关注第十五届中国迷信仪器开展年会(ACCSI2021) !
附：关于2021第十五届中国迷信仪器开展年会（ACCSI2021）
2021第十五届中国迷信仪器开展年会(ACCSI2021) 将于 2021年4月21-23 日在无锡市召开。
ACCSI定位为迷信仪器行业初级别产业峰会，经过14年的开展，单届参会人数已打破1000人，被业界誉为迷信仪器行业的“达沃斯论坛”。
ACCSI2021以“翻新开展，产业共进”为主题，力图对过去一年中国迷信仪器产业最新停顿启动较为片面的总结，力争把最新的产业开展政策、最前沿的行业市场消息、最新的技术开展趋向、最新的迷信仪器研发成绩等在最短的时期内出现给各位参会代表。
会议时期将颁发 “年度低劣新品”、 “年度绿色仪器”、“年度行业领军企业”、“年度十大第三方检测机构”、“年度售后服务厂商”、“年度网络营销奖”“年度人物”等多项行业大奖，引领迷信仪器产业方向。
会议日程 （拟定，已年会官方最终消息为准）
数字孪生环球企业联盟亮相2021DTC峰会，共创数字孪生未来
在国度“十四五”规划《纲要》中的第五章 “放慢数字化开展树立数字中国” 指出要鼎力推进市区数据大脑树立，探求树立数字孪生市区，足可见对数字化开展和树立智慧市区的注重水平。
为促成数字孪生市区的各种智能化运行，推进新型智慧市区的更新开展和市区控制。
在此背景下， 2021数字孪生市区树立与产业开展高峰论坛 于2021年10月26-27日在上海举行， 数字孪生环球企业联盟 也在此次论坛上正式亮相。
揭牌仪式前， 联盟理事单位：杭州易知微科技有限公司产品运营总监-刘听颉女士 宣布了冗长讲话。
近两年来，数字孪生曾经从最后提出概念时的产品全生命周期控制场景， 退化到市区级别大规模、多跨场景运行，未来毫无不懂将朝着构建愈加完整的数字孪生环球方向继续开展 。
数字孪生环球其实很大，不是短时期之内能一步到位，也不是任何一家公司能独立成功和构建的。
技术愿景看下来激动人心，但想要数字孪生技术的多场景运行的成功还是 须要产业与生态的相互融合，行业才干蓬勃开展。
为此，咱们在 浙江大学数据剖析和控制国内钻研中心 指点下，动员成立了 数字孪生环球企业联盟 ，专一贯串数字孪消费业的高低游，打造产业协同翻新的重生态。
借着 2021数字孪生市区树立与产业开展高峰论坛 的举行，咱们将 数字孪生环球联盟 的揭牌仪式带到了现场。
理事单位代表 易知微刘听颉 与 数字孪生网副总经理蒋小林 一同为数字孪生环球企业联盟揭牌。
揭牌仪式后，两位嘉宾为联盟开创成员单位启动授牌。
联盟开创成员单位： 浙江宇视科技有限公司、北京超图软件股份有限公司、杭州涂鸦科技有限公司、杭州玳数科技有限公司、杭州宇泛智能科技有限公司、杭州易知微科技有限公司、常州英集动力科技有限公司、数峦云（杭州）科技有限公司、浙江地信软件科技有限公司、上海木链工业互联网科技有限公司、盒语（杭州）智能科技有限责任公司。
未来联盟将 凝聚泛滥行业上游的力气 ，包括数据层、场景层、模型层、天文消息因素层、GIS底图层等，在生态协作、行业交换、翻新开展等上班与产学研畛域里融合共生， 与联盟成员单位共享开展的时机 ，在数字孪生畛域做出咱们的奉献。
数字孪生环球企业联盟在浙江大学数据剖析和控制国内钻研中心的指点着落地生根。
立足外乡，放眼环球，为政府机构、企业、高校等行业提供数字化转型服务。
未来联盟希冀在全国范围内邀约更多协作同伴参与，共商协作，共谋未来，真正的让数字孪生落地。
数字孪生环球企业联盟动向放开
