每年的“双十一”，是一场网购的狂欢，更是对快递、物流企业的一次大考验。
业内人士预计，今年“双十一”快递包裹量将突破10亿件！
面对即将到来的物流高峰，
快递企业做了哪些准备？
快递公司升级设备备战“双十一”
△中央电视台财经《交易时间》栏目视频
央视财经记者在中通快递上海转运中心看到，新型双层自动分拣系统正在高速运转，运营组长申莎莎从2008年至今已经历了10次双十一，她正在适应新分拣系统和机器的工作节奏。
中通快递上海转运中心运营团队负责人 沈莎莎：每年双十一的货量比平时多两到三倍，我们每逢双十一都要加班6到8天，去年我们有两台自动分拣机，今年我们有五台自动分拣机。
记者了解到，中通快递已在广州、成都、武汉、郑州、南昌等24个转运中心启用双层自动分拣系统。
相比单层自动分拣系统每小时处理能力约2万件，双层自动分拣系统每小时可处理4万至6万件。16米的自动分拣系统是目前行业内最大的自动分拣设备，每小时可处理快递包裹高达7.2万件。中通还在每个转运中心使用了全球最长的自动伸缩机，16米，大大提高了快递的装卸和作业效率。
在距离中通快递不远的申通快递，同样经历过10次双十一的罗志刚也在为即将到来的快递高峰做准备。
申通快递上海转运中心操作员罗志刚：2008年的时候，也就是几百吨货，今年公司官网公布的日发货量是2400到2500吨。
转运中心承担着快件中转、配送的重要功能，直接决定了快递公司网络平台整体处理能力。双十一到来之前，各快递公司都在加强自身设备方面的能力。申通快递2017年投入35亿元，在此基础上，2018年又投入巨资购置、租赁、扩建转运场地，打造一体化运营中心。双十一业务高峰前夕，申通快递在天津武清、漯河、重庆、淮安等地开设了14个转运中心，新建、改扩建转运中心项目相继竣工投入使用。
申通快递运营副总裁 唐劲：通过今年在全国各城市对14个枢纽分拨中心和25个小分拨中心进行改扩建，全网日均作业面积增加23万平方米，日均吞吐量增加130万平方米，日均可增加包裹数量1000万件以上，特别是加上去年投入35亿元建设的覆盖全国的运营网络体系。
业内人士透露，每年的“双十一”是快递行业应对极端业务量峰值的压力测试，正推动快递企业升级运营能力和设备系统。随着电商的进一步发展，前几年的“双十一”已成为一种新趋势，“双十一”高峰已成为各大快递公司第二年的常态。因此，各快递公司都在努力升级硬件设备，以适应新的需求。
快递企业信息化水平大幅提升
△中央电视台财经《交易时间》栏目视频
据国家统计局公布的数据，2017年，全国快递业务量达401亿件，快递业务收入4957亿元。我国快递业务量连续四年居世界第一，包裹运输量超过美国、日本、欧洲等发达经济体的总和。快递业务的快速发展给快递企业带来了新的挑战。
快递企业需要从全国各地收集快件，然后分拣、集中中转，再派送至全国各地客户手中，巨大的数据处理能力和计算能力对快递企业的信息化提出了更高的要求。申通快递运营副总裁唐锦对此深有体会。
唐锦告诉记者，申通快递自主研发的应用软件，让快递员日常收派件工作透明化、流程标准化，在提高快递作业效率、降低劳动强度的同时，也让管理层随时掌握公司经营状况。
在中通快递的信息中心，央视财经记者通过大屏幕可以清晰地看到公司整体运营状况。
为备战双11，中通科技自主研发了信息系统，通过动态业务大盘，可以实时监控订单流向、区域热度、线路压力等，还可以根据包裹流动节奏进行指挥调度，切换视角，查看各个岗位的人员结构、车辆队列、当前分拣效率、港口出入境作业压力等。中通快递负责技术信息工作的陈毅告诉记者，中通在信息化上很舍得花钱。
中通快递技术信息中心高级产品总监陈毅：我们在技术信息方面投入很大，技术信息中心人员从400多人增加到今年700多人，今年服务器的投入超过1亿，现在日处理量能达到27-8万，峰值能超过1亿，未来我们为峰值超过3亿做好了准备。
陈毅表示，双11快递高峰对自动分拣运行的稳定性要求很高，为此，中通快递在数据管理方面建立了统一的自动分拣管理平台，可以及时了解各个中心的设备使用状况，并实时监控异常分拣数据，保证网络波动下分拣正常。
6家上市快递公司上半年盈利65亿元
△中央电视台财经《交易时间》栏目视频
每年双十一，在电商销售额屡创新高的同时，快递公司派送的包裹数量也在逐年增加，如今快递行业一线企业基本都已进入资本市场。
数据显示，顺丰控股、韵达快递、申通快递、中通快递、圆通快递、百世物流等6家上市快递公司上半年合计实现营收865.93亿元，净利润65.27亿元。
2018年上半年快递上市公司营收情况
上市公司营业收入（亿元） 同比增长
顺丰控股 425.04 32.16%
圆通速递 120.66 46.95%
百世物流 117.36 44.82%
中通快递 77.42 38.60%
申通快递 66.42 19.43%
韵达股份 59.03 36.95%
从2018年上半年营收来看软件自动化测试，顺丰控股遥遥领先，营收425.04亿元，同比增长32.16%；圆通速递紧随其后，营收为120.66亿元；第三、第四名分别是美股上市的百世快递和中通快递，营收分别为117.36亿元、77.42亿元。
2018年上半年快递上市公司归母净利润
上市公司净利润（亿元） 同比增长
顺丰控股 22.34 18.59%
中通快递 20.48 67.80%
韵达股份 10.00 33.78%
申通快递 8.67 16.21%
圆通速递 8.02 15.69%
百世物流 -4.33 30.62%
净利润方面，顺丰控股以22.34亿元的盈利排名第一，中通快递以20.48亿元的净利润紧随其后，这两家公司净利润合计占到6家上市快递公司净利润总额的一半以上。值得注意的是，中通快递净利润增长迅速软件自动化测试，同比增长67.8%。
广发证券交通运输行业首席分析师关鹏：快递是一个规模效应非常大的行业，规模越大边际成本越低，成本是递减的，所以你的规模越大边际成本优势就越强。现在，这两年网络型快递公司在完成了网络布局之后，他们的规模效应非常明显，所以他们的成本优势会比原来的区域性快递公司要大，在这样的趋势下，小快递公司的利润会不断被挤压，生存状态会持续不佳，他们的市场份额也会不断被这些网络型快递龙头蚕食。
2018年上半年上市快递公司市场份额
上市公司日均订货量（万件） 市场份额
中通快递 2052.5 16.83%
韵达股份 1654.7 13.56%
圆通速递 1554.7 12.74%
百世物流 1232.0 10.10%
申通快递 1129.8 9.26%
顺丰控股 1026.5 8.41%
从日均订单量和市场份额来看，中通快递以日均2052.5万件、市场份额16.83%处于领先地位，而顺丰这两项指标仅为中通的一半。
2018年上半年上市快递公司平均票面收入
上市公司每张票平均收入（元）
顺丰控股 22.69
圆通速递 3.62
百世物流 3.32
申通快递 3.25
中通快递 1.82
韵达股份 1.74
从平均票面收入来看，顺丰的22.69元是排名第二的圆通的6倍多，差距巨大。
分析人士认为，即将到来的双十一将促进快递企业业务能力的进一步提升。
广发证券交通运输行业首席分析师关鹏：其实双十一对于快递行业来说是一个考验，短短十几天，业务量可能达到平时业务量的几倍。不同的快递公司在考验之下，可能都遇到了问题，比如大规模积压。但这些问题在未来两年会越来越少，体现了行业整体产能水平的提升，整个产能的信息化水平的提升。过去两年在自动化层面的一次大布局，基本上推动了整个物流行业机械化水平的提升。
目前，顺丰控股估值最高，市盈率超过40倍，而三大快递公司的估值都在20倍左右。
“
这个“双十一”，
你准备好“花钱”了吗？
