在资本的推动下，目前估值约560亿美元的滴滴计划在今年下半年启动IPO，初步确定落户香港。IPO后，资本预计滴滴的估值将达到800亿美元，“高估值冲击IPO”是滴滴对资本的唯一解释。
文｜北岛
面对平台司机杀人案，Uber诚实低头，滴滴发声明道歉；Uber解雇CEO，滴滴解雇网约车业务总经理；Uber被罚款数千万美元，滴滴仅承诺“三倍赔偿”。
如今，社交媒体上声势浩大的“删除Uber”运动让Uber陷入了困境，而其竞争对手Lyft的下载量却迅速上升。滴滴虽然饱受诟病，但完全不用担心竞争对手，因为它占据了很大的市场份额，92%的市场份额，根本没有竞争对手。
浙江乐清女孩被撞身亡四天后，滴滴创始人程维和总裁柳青终于发表了“郑重道歉”。
在声明中，两位老板宣布，滴滴“将不再以规模和增速作为公司发展的衡量标准，而是以安全作为核心考核指标，全面向安全和客服体系倾斜。”滴滴将于今年下半年下线。
如果这个决定能早5天做出，那位浙江乐清女孩也许会抱怨取消拼车服务带来的不便，但至少她可以开心地生活下去。如果早111天做出决定，那位郑州的乘务员现在还在为这家航空公司工作，而她服务的乘客中，很多可能都是或曾经是滴滴顺风车司机。
程伟和刘青在道歉声明中表示，“这几天，我们的内心再次陷入巨大的伤痛和煎熬。”他们也坦言，“这些悲剧让我们意识到，我们缺乏敬畏之心。”
今年2月的年会上，程维表示，2017年是滴滴沉下心来的一年，今年的“蹲下”是为了将来能够更好地“跳起来”，或许指的就是IPO。
如果说今年下半年郑州空姐被杀案发生时，滴滴还能淡定地继续筹划香港IPO的话，那么当乐清女孩被杀案发生时，滴滴的无畏则彻底点燃了民众的愤怒。
接连发生的两起顺风车司机相撞事件，让滴滴的崛起之路受阻，也给滴滴的IPO蒙上了一层阴影。在这种情况下，程维和柳青很难不“煎熬”。
但如果你断定滴滴从此将“蹲下”，那就大错特错了。在滴滴的脚被拽的同时，还有一支豪华的资本集团大军在为其抬脚。
有了资本的助力，滴滴依然可以“无所畏惧”。
迟来的道歉
时间回到8月24日，白天，浙江乐清市20岁女孩赵某在前往永嘉的途中，被滴滴顺风车司机强奸致死。
事件细节我就不多说了，不过乐清女乘客被撞身亡后，滴滴两位老板或许还没有意识到问题的严重性，并没有第一时间出来道歉。
8月25日，滴滴出行在官方微信发布《关于乐清顺风车杀人事件的道歉及声明》。
在这份声明中，滴滴试图为自己辩护：“由于平台每天接到大量他人打来的客服电话，询问乘客或车主的个人信息，我们无法在短时间内核实来电者身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意让平台将相关信息提供给他人。
乐清女乘客的悲剧本来是可以避免的。
意识到危险后，她第一时间发送了“求助”信息，其朋友也立即拨打110报警，但由于滴滴客服的延误，让她失去了获救的黄金时间。
随后，滴滴外包客服的运作机制被《人物》杂志曝光，这些客服人员以年轻人为主，不少甚至是大学给学生安排的实习任务。
他们挤在山东泰安市郊区一栋十层大楼的五楼，标准的客服回答是“非常抱歉给您带来不好的用户体验”、“我们会提交专员处理”、“有结果我们会第一时间通知您”。
一位曾担任滴滴顺风车客服的年轻人说：“我们是滴滴和乘客之间的屏障。”这些客服人员除了给出标准答案外，没有别的权力。
在滴滴的首份声明中，滴滴还承诺，“未来对平台上发生的所有刑事案件，滴滴将按照法律规定的人身损害赔偿标准，给予三倍赔偿”。
对于资金雄厚的滴滴来说，“三倍赔偿”并不算多。但这种“以金钱定价生命”的做法，立刻引发轩然大波。
就在乐清女乘客遇害的三个多月前，祥鹏航空一名空姐在郑州乘坐滴滴出行时遇害，当时滴滴悬赏100万元寻找该名网约车司机。
郑州空姐生命已无可挽回。
随后，滴滴公布自查进展，宣布全国范围内暂停网约车平台业务一周整改，全面整改运营、客服系统。
如今乐清女孩被杀案证明，滴滴在郑州乘务员案之后并未进行所谓的“全面整改”，网约车业务迅速复工。
程维、柳青在致歉声明中表示，这几天，自己再次陷入巨大的悲痛和煎熬之中，“作为公司创始人、总裁，我们深感悲痛和愧疚。”
程维和柳青坦言，在滴滴高速发展的过程中，他们缺乏敬畏之心，“因为我们的无知和傲慢，造成了难以弥补的损失。”
《郑重道歉》发布的第二天，刘青在湖滨大学的同学们就迫不及待地在微信群里为刘青加油，他们为刘青感到惋惜，并称滴滴仍是他们的出行首选。
这所由柳传志、马云、冯仑、郭广昌等9位企业家和知名学者共同发起创办的大学，自2015年成立以来，已举办四届。
刘青是第四期50名学生之一，在中国创业圈，考上湖畔大学就意味着进入创业金字塔的顶端。
滴滴出行或许仍是他们的选择，但搭便车绝对不是。
Uber 低头
程维和柳青或许从其最大竞争对手Uber身上就预见到了滴滴当前面临的困难，包括安全事故。
Uber 是共享出行领域的先驱，目前估值 720 亿美元。
但这家美国巨头也曾十分傲慢。
2014年，Uber正处于巅峰期，扩张迅速，其在宣传广告中宣称“实施行业领先的司机背景调查，比出租车更安全”、“最安全的出行方式”。
为此，Uber还宣布将向美国乘客收取“安全乘车费”，金额从1美元到2.5美元不等，主要用于对司机安全的背景调查以及日常安全维护。
但Uber所谓的“业界领先的司机背景调查”并不领先，美国很多出租车公司都会采集司机的指纹，确认是否有性侵历史，但Uber没有这些措施。
在发现问题之后，洛杉矶和旧金山的居民率先进行了反击，在加州法院对Uber发起集体诉讼，指控Uber“夸大背景调查的安全性”、进行虚假广告，并向乘客收取不切实际的安全乘车费用。
起初嘀嘀与快的打车软件，Uber拒绝屈服，但随后一系列因司机审查不严而引发的恶性侵权案件，让Uber陷入了前所未有的讨伐。
2014年12月5日，印度新德里一名26岁女孩在深夜乘车时遭Uber司机强奸。事发时，该Uber司机仍在保释中，并被指控三年前强奸一名女性。
这起恶性强奸事件在印度、美国乃至全世界引起强烈谴责，“反Uber”的呼声越来越高，印度民众发起大规模游行示威，要求Uber下台。
印度政府叫停了新德里所有Uber运营，受害者前往美国加州Uber总部，对当地警方提起诉讼。
美国舆论也没有捍卫自己的立场，并批评Uber在司机筛选方面犯下严重失误。
“印度强奸案”发生后，Uber不得不在印度启动司机背景调查机制，推出一键报警功能和“安全网”功能，还斥巨资与第三方公司合作推出街道安全数据收集服务，对所有Uber专车实施GPS定位，进行实时监控。
除了印度以外，Uber还因为管理混乱、安全责任等问题，在全球遭遇更大范围的禁飞。
压力之下，2016年2月11日，在与洛杉矶、旧金山民众长达一年多的拉锯战之后，Uber最终在这场大规模的公诉中妥协，并愿意支付2850万美元的赔偿金。
但一个危机尚未解决，另一个危机又出现了，赔偿金支付9天后，美国密歇根州发生了一系列枪击事件。
当时，Uber司机杰森·道尔顿在五个小时内发起了三轮射击，疯狂射击沿途的路人、售货员和儿童，最终导致6人死亡，2人受伤。
道尔顿在袭击过程中表现异常冷静，甚至在枪击事件间隙使用 Uber 接送乘客。
此后一年多时间，全美社交媒体上掀起的#DeleteUber运动让Uber如履薄冰，年轻人对其发起攻击，明星们则晒出卸载Uber的截图。
短短两天时间，Uber从App List榜首跌至第13位，而其竞争对手Lyft则迅速跃升至第4位。
为了平息民愤，2017年6月11日，经过6个小时的讨论，Uber董事会迫使执掌Uber八年之久的创始人兼首席执行官特拉维斯·卡兰尼克辞去首席执行官一职。
垄断的麻烦
Uber最终屈服了，程维肯定清楚Uber的遭遇。
但相比于Uber，滴滴处在更加激烈的竞争环境，背后的资本团队也让其有了嚣张的资格。
滴滴的傲慢源自垄断。
智研咨询的数据显示，2017年滴滴占据了专车市场份额的92.5%，占据绝对主导地位。
6年前，当时年仅29岁的程维已经是阿里巴巴最年轻的B2B部区域经理、支付宝B2C事业部副总经理，但他选择辞职创业。
辞职后，他与吴锐、李想在北京中关村创办了小桔科技，随后的六年时间，成为创业初期第一个遇到从0到1的艰难，但很快又实现了从1到100的急剧转变。
打车软件之间的竞争十分激烈嘀嘀与快的打车软件，仅2013年就有十几款打车软件相互竞争，诸如“雅遥打车”、“出租车助手”、“威达打车”、“艾达打车”等打车软件相继问世。
快的打车总部位于杭州，与滴滴几乎同时成立，并迅速成为当时长三角地区最大的出租车公司。2013年4月，快的打车获得阿里巴巴和经纬创投1000万美元A轮融资。
滴滴此时也不甘落后。
2014年1月，滴滴打车完成C轮融资1亿美元，其中中信产业基金注资6000万美元，腾讯集团注资3000万美元，其他机构注资1000万美元。腾讯的入股让滴滴成为腾讯大股东，也为日后的补贴大战埋下了伏笔。
就在滴滴、快的互相厮杀之时，“狼来了”，美国巨头Uber宣布进入中国市场。
在滴滴获得DST逾亿美元D轮融资后，曾投资Facebook、Twitter等公司的DST创始人尤里告诫程维：“你必须和快的合并才能生存，否则你就会被Uber杀死。”
在双方资本的推动下，2015年2月14日情人节，滴滴与快的宣布合并，滴滴总裁柳青出任新公司总裁。
合并前，滴滴和快的市场份额分别为56.5%和43.3%，合并后，新滴滴的市场份额超过90%，行业垄断问题开始被质疑。
一年后，滴滴出行与优步中国合并，使滴滴成为中国网约车市场的主导者。
滴滴的霸主地位离不开资本的推动，滴滴的投资机构包括腾讯、阿里巴巴、红杉中国、经纬中国、软银、富士康等数十家资本力量。
如今，依然是资本驱动，目前估值约560亿美元的滴滴计划在今年下半年启动IPO，并初步确定落户香港。IPO后，资本预计滴滴估值将达到800亿美元。滴滴对资本唯一的解释，就是以高估值冲击IPO。
但在上市完成之前，这位80后青年才俊仍然有足够的底气继续傲视群雄。
