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《Autocar》年度大奖评比揭晓，看有哪些相熟的车型
只管曾经互联网时代，而且是快餐式浏览的时代，但是杂志的影响力在欧洲依然久经不衰。
《Autocar》是英国一本驰名的汽车杂志，每年都会举行《Autocar》年度大奖评比优惠，旨在惩处过去一年中在汽车行业中体现出色的品牌、车型和团体。
评比涵盖了多个畛域，包含最佳新车型、最佳超跑、最佳电动车、最环保制作商、最佳工程师等等。
评比结果由评委会和编辑团队投票选择，被以为是英国汽车行业最具威望和影响力的奖项之一。
上方咱们一同给大家罗列一下往年获奖的车型，看看有没有咱们中国生产者都相熟。
Autocars五星车型: 保时捷Cayman GT4 RS
718 Cayman GT4 RS是保时捷最令人兴奋和特意的GT车型之一。
这是咱们对GT4 RS的五星路试评价论断的第一句话，保时捷的GT车型历史并不不足令人兴奋的车型，这是实至名归的奖项。
其中发起机是让全杂志人最印象深入的中央。
《Autocar》的一些成员在电脑显示器旁重复倾听着这款车在视频首次试驾中，路试编辑马特·桑德斯将其推向红线时所收回的声响。
他说必定亲身重温一下这美妙的声响。
718 Cayman GT4 RS在赛道上也体现绝佳，您可以真正感遭到它的精准和反应。
在这样的一次性测试完结时，你会发现它和911 GT3是不同类型的车，两者最终目标和享用方式也不同。
假设一个公司能制作出这么低劣的一款车，你会感到快慰。
而同一家公司能制作这两种车，这是十分了不起的。
《Autocar》最佳公司车辆：现代IonIQ 6
或者很多咱们中国生产者关于这款韩国车比拟生疏，理想上韩国现代和起亚的电动车，在欧美市场比拟受欢迎。
现代IonIQ 6是一款令人印象深入的电动汽车，具备良好的能效、长续航里程和宽阔的后座空间。
在某些方面，IonIQ 6十分老派，它是一辆四门轿车，有一个专一于流线型和空气能源学的后备箱盖。
与此同时，它是一款尖端的电动汽车，驳回800V架构、超快充电、大容量电池、良好的机械效率和上游同级别的续航里程。
IonIQ 6仰仗其0.21Cd的高空气阻力系数，它冲破了电动汽车行业更大尺寸、更大电池和一直参与的重量的恶性循环。
同样，它以华美的方式开启了一种经过提高效率来参与续航里程的良性循环。
《Autocar》最佳SUV：揽胜静止版
路虎揽胜曾经足够成功，但是揽胜静止仿佛更合乎年轻人的需求。
揽胜静止版已成为定义现代揽胜的关键起因。
它在完美的定位上取得了成功。
它将你希冀从全尺寸的揽胜中取得的粗劣和才干带到了一个更容易证实的多少钱点上。
揽胜静止版坚持了揽胜原有的杰前途上和越野功能，以及其尺寸和许多定义性的设计线索。
经过为现代奢侈SUV买家提供清楚的驾驶魅力水平。
这款车的最新版本简直没有缺陷。
在以前的代产品中，内饰技术或资料内饰的吸引力或者会落后于一些德国奢侈品牌，而新款揽胜静止是一个真正的环球级产品。
《Autocar》杂志最佳幻想车奖：宝马M3 Touring游览版
宝马M3游览版是当今最极速游览车之一，而且它没有让人绝望。
除了B7奥迪RS4游览版和最后一批人造吸气C63 AMG游览车，宝马M3游览版是迄今为止最棒的极速游览车。
理想上，这个底盘可以在按下按钮时从四轮驱动转变为后轮驱动，并且一直觉得十分灵敏可调、不慌不忙，那么你必定得出论断：宝马M3游览版是有史以来最平凡的极速游览车。
无论何时何地，这些全天候、全场所公用的驾驶员汽车都不会更好，它们在赛道上的体现也无可匹敌。
《Autocar》杂志最佳MPV奖：公众Multivan T7
除了公众ID Buzz和行将推出的福特Transit平台货车之外，Multivan是当今最佳的欧洲MPV之一，它是原始公众T2公众迷你巴士的精气承袭者之一。
Multivan T7，一个以T扫尾的车辆不只应该宽阔，而且应该具备公众在其74年历史上历代平面客货运输车中注入的性情。
Multivan做到了这一点。
给货车注入共性并不容易，由于这些事物的人造状态意味着平整的正面、平整的后部和相对平整的前部。
但是公众提高了T7的视觉吸引力，赋予它充溢共性的外表和高品质的吸引力。
双色涂料与镀铬条、模拟售后发售的共同外观，无疑会有所协助。
《Autocar》杂志最佳汽车制作商：Kia起亚
韩国汽车制作商，拿到欧洲汽车杂志的如此殊荣，真不容易，但这样也是实力证实。
自从咱们看法到起亚不再是“那个来自韩国的幽默便宜汽车品牌”以来，仿佛曾经很长期间了。
在2022年，它在欧盟市场的总份额略低于5%，仅略胜于姐妹品牌现代，但也超越了福特、欧宝、菲亚特和斯柯达等品牌。
而在英国，它领有超越6.5%的新车开售份额，仅次于奥迪、宝马、福特和公众。
这个英国市场的结果是在2022年独自成功了完整市场的1%的大幅增长，这得益于一波新产品的推出。
在这一波中，咱们看到了全新的Kia Niro跨界车和Kia Sportage紧凑型SUV的来到。
但是，2021年推出的Kia Sorento家用SUV依然觉得十分新颖，意味性的Kia EV6也是如此；而像Ceed和XCeed、Rio和Stonic这样的车型都教训了严重的改款。
很少有像Kia这样规模的品牌能够领有如此降级的产品线。
《Autocar》的评委们印象深入，让他们毫不犹疑地将往年的最佳制作商奖颁给了Kia。
《Autocar》杂志英国最佳驾驶汽车：保时捷911 GT3
992 GT3在多方面都体现出色，以致于其对手没有任何时机。
自从它推出以来，曾经被很多人模拟过。
关于热衷于驾驶的人来说也是最关键的。
在咱们启动了33次评比后，只要三辆车能像现款保时捷911 GT3所做的那样：成功地卫冕操控冠军。
但是，要在一年内赢得这项殊荣，而后在下一年以与卫冕冠军齐全一样的装备回归，并且在一个充溢新秀的竞争强烈的车队中冲破重重压力并赢得第二次冠军，那须要一款十分特意的车。
本田NSX做到了，法拉利550 Maranello也做到了，不久前Ariel Atom 4也做到了。
但是首款做到这一点的保时捷911就是咱们2022的冠军——弱小的保时捷911 GT3。
Autocars五星车型: 法拉利296GTB
来自意大利摩德纳新款入门级中置发起机超级跑车，是历史上的一款平凡车型了。
让咱们回溯一下咱们在2021年第一次性尝试四轮驱动的SF90 Stradale超级跑车的教训，那时刻咱们惊叹于其986马力的速度，但也对其轻便和稍微的操控惯性感到绝望，但是，其电动机的集成十分无缝，给人宿愿。
在概念和驾驶觉得方面，它是一辆复杂的车，但不足适用吸引力。
296 GTB就是这样一款车。
仰仗819马力的能源，它在Mira上与SF90 Stradale创下创纪录的路试圈速持平，这自身就十分了不起，但也有点有关紧要。
这款插电混合能源超级跑车关乎的远不止速度。
全新的双涡轮增压V6发起机的线性减速十分惊人，并且与操控的连接性和流利性相婚配。
只管咱们确信许多车主将青睐经过按下按钮将他们的296 GTB切换到近乎无声的全电动形式，但汽车首创的混合能源的真正精髓在于电子和碳氢化物的完美融合。
汽车的英文怎样写单词？
汽车的英文表白有很多种方式，包含car、automobile、auto、motorvehicle、autocar、bus、taxi、cab、lorry等。
不同的用途会有不同的表白方式。
依照用途分类，汽车可以分为乘用车和商用车。
乘用车关键用于载运乘客及其随身行李和暂时东西，包含驾驶员座位在内，最多不超越9个座位。
乘用车有11种车型，如普通乘用车、活顶乘用车、初级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、游览车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和公用乘用车。
商用车则在设计和技术特性上便于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包含在内，关键有客车、半挂牵引车和货车。
汽车的英文单词有多种表白方式，包含car、automobile、auto、motorvehicle、autocar、bus、taxi、cab、lorry等。
依据不同的用途，汽车可以分为乘用车和商用车。
乘用车关键用于载运乘客及其随身行李和暂时东西，包含驾驶员座位在内，最多不超越9个座位。
乘用车有11种车型，如普通乘用车、活顶乘用车、初级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、游览车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和公用乘用车。
商用车则在设计和技术特性上便于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包含在内，关键有客车、半挂牵引车和货车。
法语中,从一个市区到另一个市区的公共气车叫什么?市区外面的公交车又叫什么?
市区间公共汽车应该叫：autobus/autocar interurbain, 法国也叫Tram urbain,市区外面的公共汽车普通叫autobus,autocar，还有有轨电车是：tramway，无轨电车：Trolleybus高铁：TGV（train à grande vitesse)地铁：métro单轨电车：Monorail 出租车：Taxi collectif 缆车：Téléphérique 等等
