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曼哈特m8能买到吗
可以。
曼哈特(Manhart)对宝马M8Competition启动了彻底改装，为这款高性能双门轿跑车带来了一系列性能更新和好装备。
百公里减速3秒内？奥迪RSQ8更新至900匹马力改装案例
妇孺皆知，奥迪RS系列曾经是其产品线中的超高性能版本，奥迪RSQ8和兰博基尼Urus也是一奶同胞，作为旗舰高性能SUV车型，他们的性能曾经深无法测，如今奥迪RS8又再度更新至900匹套件，性能进一步让人张口结舌。
出自改装品牌曼哈特（Manhart）之手，奥迪RS Q8或者是该公司有史以来最快，配置最弱小的SUV，但改装人员不时在寻觅方法，以压迫更多的能源和愈加极限的机械性能，以使这些加快的SUV取得更多的马力。
在年终德国ABT尝试事先，如今轮到曼哈特（Manhart）监禁奥迪RSQ8的所有后劲了。
“廉价”兴许是一个相对的名词，由于奥迪RSQ8的多少钱在高性能营垒中不算高昂，但曼哈特（Manhart）的改装套件要价280,000欧元，是他们经过少量修正的版本，奥迪RSQ8将下身一套宽体套件和一个通风的碳纤维引擎盖，前扰流板唇，侧裙，轮拱加长件和后分散器上带有更多的轻量化资料的一些笼罩件。
套件中还包含一套带有双辐设计的23英寸铝合金轮毂，以及排气系统，和具备要挟性的高阶四轮驱动装置更新了奥迪自身的四驱系统。
曼哈特还经过降落30毫米的行驶高度来从新调校悬架。
在外部，OEM内饰包裹了Alcantara翻毛皮，而定制的脚垫和金色装璜可以也在这套改装的清单中。
当然，最关键的还是能源的改版，引擎盖下方有着最为抢眼的改装设计，在这种状况下，双涡轮增压4.0升V8不再发生规范RS可用的592马力和800牛顿米的扭矩。
经过更大的涡轮增压器和其余对发起机启动的强化改装，它的输入功率到达了887匹和1080牛顿米的扭矩。
为了应答参与的能源，曼哈特（Manhart）更新了八速智能变速器，该变速器担任将一切能源传递给Quattro全轮驱动系统。
原厂奥迪RSQ8在3.8秒就可减速至100公里每小时，实现0-200公里每小时只有要13.7秒，而后电子封顶的305公里每小时就是它的最高时速。
很惋惜这次RQ 900匹套件的性能数据官网并没有给到，而参考原厂就会明确，这台车实践的性能必定十分厉害。
本文起源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。
曼哈特推出限量版的MINI JCW GP，最大功率优化至350马力
大家还记得曼哈特（ManhartPerformance）么，就是那个青睐驳回彩色+金色车身涂装的改装厂。
或者对它稍微了解一点的好友们会知道该改装厂大局部作品都基于宝马、奥迪以及飞驰车型打造，但其实兰博基尼、宾利以及MINI车型也是他们的改装对象，最近他们就颁布了一款基于MiniJCWGP车型打造的ManhartGP3F350。
前不久MiniJohnCooperWorksGP正式颁布，该车也是这个系列的第三代车型，关于那些以为JCW的性能照旧不能满足他们的车迷看来，JCWGP才是他们最佳的选用。
而最新版本的JCWGP也惹起了曼哈特的留意，所以ManhartGP3F350就这样降生了。
曼哈特并没有对MINIJCWGP的外观启动太大的更新，毕竟原厂形态下曾经足够保守，并且也装备了泛滥的空气能源学套件，曼哈特只是在一些细节部位参与了传统的装璜性条纹和金色装璜。
不过车身正面的轮圈启动了更新，磨砂彩色19英寸ManhartConcaveOne轮圈看起来与哑光彩色的车身涂装更搭配。
19英寸ManhartConcaveOne轮圈：
除此之外与原厂显著不同的或者就是车身姿态了，曼哈特为该车换装了一套AST悬架，使其离地间隙更小，据悉前部降落了20mm，后部降落了15mm。
大尺寸尾翼细节：
至于内饰方面的变化就更小了，曼哈特为其换装了带有回正标的方向盘、新样式的中控台装璜面板，同时他们还撤除了第二排座椅，装置了一根细弱的锻造防倾杆。
曼哈特官网也示意未来还会继续推出关于该车的改装部件，比如：防滚架。
锻造防倾杆：
能源方面是该车目前着重更新的局部，原厂的MINIJCWGP搭载了一台2.0T发起机，最大功率301马力，峰值扭矩450牛·米。
曼哈特从新更新调教了该车的ECU，换装了Airtec中冷器，更新了带阀门的排气系统。
更新之后该车的最大功率参与至350马力，峰值扭矩530牛·米。
目前曼哈特并没有泄漏该车的售价，但他们示意会以限量的模式启动开售，同时他们还示意方案推出另外一款限量版的JCWGP。
