隐藏式双B柱设计全球独一无二、座椅空间利用率全球第一、超低门槛全平地板全球首创……10月24日起，极氪MIX即将在北京、杭州等地开始正式交付，创下了多项第一，其震撼程度不亚于概念车的量产。
就连吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧也在发布会后面对媒体高调喊道：“极氪MIX是新物种，市场上没有竞品！”
极氪MIX在今年4月的北京国际车展上首次亮相，当时就引起了极大关注。
作为基于吉客新豪瀚-M架构开发的首款产品，吉客MIX融入了吉利对未来出行空间的新思维，肩负着重塑消费者出行体验的重任。
豪瀚-M架构通过轴长比优化、空间改造、车门结构优化等一系列创新设计，颠覆传统电动汽车的空间形态，让中型车拥有大型车的空间体验同时仍保持增加车辆的灵活性和便利性。
依托浩瀚-M架构的空间布局能力，极氪MIX采用全球首创斜防火墙技术，在保证安全的情况下将仪表盘和空调前推，并采用前后短悬挑设计，充分释放前部空间。后部采用了更为紧凑的同轴电机，后地板第二横梁向后移动，将空间还给第二排座舱。
相比以往市场简单以车长和轴距区分SUV和MPV车型，极氪MIX的车长仅4.7米，轴距超过3米，有效乘坐空间高达93%。车辆。 ，不仅成为全球首款超过90%的量产乘用车，而且拥有媲美MPV的空间和SUV的长度。
同时，通过在门内安装一体式热膨胀钢柱，极氪开创了全球首创隐藏式双B柱设计，打造出史上最大的双折门，进出空间近1.5米。没有门槛或步骤。全球首款超低门槛、全车地板无任何凸起的“全面平”地板，极氪MIX实现了SUV通过性与MPV便利性的兼容：其最大离地间隙165毫米，媲美主流家用SUV ，390毫米的离地间隙低于大多数MPV，1.35米的内部高度高于市场上大多数大型MPV。
根据国家卫健委最新发布的《中国7岁以下儿童生长发育参考标准》，6岁男童身高中位数为1.223米，这意味着幼儿园适龄儿童完全可以乘坐姬氪MIX车。站立起来，它是一辆名副其实的“婴儿巴士”。
所有的设计和创新都围绕消费者的真实需求，这也是极氪MIX研发的初衷。
在安聪慧看来，作为吉利造车30年来最具挑战性的工程研发项目，吉MIX是吉利基于对未来出行的思考，从战略角度开发的产品。 “我们需要在现有细节的基础上，针对市场具体情况，在考虑如何获得产品竞争力、获得更高市场份额的同时，也要积极探索、规划未来。”
聚焦消费者真实需求，在实现空间革命的基础上，极氪MIX通过可旋转、滑动、可变软硬件技术的支持，彻底打破传统汽车的空间布局，为千变万化的空间带来无限可能。
极氪MIX是全球唯一一款拥有270°电动无级旋转主驾和副驾座椅的量产车型。通过电机的无级旋转，可实现270°电动无级悬停，结合超大座舱空间。在极氪MIX中，你可以轻松解锁派对和静坐模式。带朋友去旅行、打鸡蛋、聚会、喝下午茶等等更多有趣的体验，姬氪MIX都能搞定。
MIX的大床模式也独具特色。乘客转身并将其向下倾斜，几秒钟内就变成一张单人床。是上班族必备的工具。司机和乘客都在几秒钟内转身并倾斜了双人床。搭配MIX特别定制的气垫，周末也能使用。两人旅途劳累的时候，可以在车上小睡一会儿，比在家里舒服多了。
颠覆现有认知、突破想象的各种功能的实现，是不惜一切代价极高的研发投入的结果。安聪慧介绍，极氪MIX的开发投入是中大型SUV的2.8倍。仅外摆门设计的研发费用就超过4亿，制造成本是普通门的5倍。
从蒸汽机到内燃机，从非承载机构到承载机构，从机械制动器到电子制动器……回顾汽车工业的发展历史，动力、安全、设计、结构，方方面面行业的本质总是在不断变化。在演变过程中，就像沃尔沃最初发明安全带一样，一些当时看似不经意的变化，却对后来的整个行业产生了深远的影响。
不甘于平庸、不想打造“无聊电动汽车”的极氪，或许正在用极氪MIX向我们展示未来汽车的样子。
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