文字|新浪科技 张军
周杰伦代言15年的艾玛电动车品牌已经到了关键时刻。
其近期发布的三季度财报显示，爱玛首次陷入营收和净利润负增长。不仅业绩下滑，艾玛董事长张健也受到调查。目前情况未知。
内忧外患的背后，艾玛的主营业务两轮电动车陷入了增长瓶颈。为了摆脱困境，艾玛也在尝试向三轮电动车甚至四轮电动车领域扩张。
不过，这个市场也面临着政策的收紧。多地出台规定，限制使用不符合标准的低速三轮、四轮车辆。此外，爱玛董事长张健投资的知豆汽车月销量也仅徘徊在千辆左右，这对于爱玛来说或许并不是什么新鲜事。
业绩首次下滑，两轮车走弱
2009年，正处于事业巅峰的周杰伦接受了两轮电动车品牌Emma的广告代言，并创造了人们熟悉的口号“如果你喜欢，就立即行动”。
在15年的陪伴中，艾玛科技借助周杰伦的知名度，不断扩大市场份额，形成自己独特的品牌文化。但最近，艾玛科技却遇到了困难。
根据艾玛今年公布的第三季度业绩，营业收入为68.73亿元，同比下降5.05%；归属于上市公司股东的净利润6.03亿元，同比下降9.02%。这也是艾玛近年来首次出现营收和净利润双负增长的情况。
从今年前三季度来看，艾玛实现营收174.64亿元，同比增长0.05%；归属于母公司净利润15.54亿元，同比下降0.25%。两者都不容乐观。
事实上，艾玛之前就曾表现出业绩增长放缓的迹象。数据显示，2022年，艾玛实现营业收入208.02亿元，同比增长35.09%。实现归属于母公司净利润18.73亿元，同比增长182.14%； 2023年，艾玛营收同比仅增长1.12%，归属母公司净利润增幅为0.41%； 2024年第一季度，艾玛营业总收入495.4亿，同比下降8.97%。归属于母公司净利润4.83亿元，同比增长1.16%。
业绩下滑的背后是艾玛的销售遇到了瓶颈。
从两轮电动车业务来看，艾玛2021年、2022年业绩突飞猛进，销量从835.04万辆增长至1050.65万辆。 2023年出现下滑迹象，销量降至1028.96万辆。
这可能与两轮电动车行业的大环境密切相关。
2018年发布的“新国标”政策，迎来了两轮电动车新一轮快速增长。然而，随着置换红利消退，行业正在从增量时代转向存量时代。艾瑞咨询数据显示，2023年国内整体销量约为5500万辆，而2024年销量预计为5000万辆，同比下降9.1%。艾瑞咨询认为，国内两轮电动车市场销售将恢复正常换代和小量新增。
值得注意的是，不仅业绩下滑，艾玛最近还遭受了管理层的冲击。艾玛近日发布公告称，公司实际控制人、董事长、总经理张健已被承德市监委留置调查。目前，艾玛尚未公布事件的具体原因以及后续进展。
尽管艾玛声称公司生产经营管理状况正常，但作为持有艾玛68.78%股份的张健的灵魂人物，外界对艾玛未来的经营十分担忧。
三轮车、四轮车“领跑”都难
面对两轮电动车行业的低迷态势，艾玛也在采取措施应对。
其中之一是扩大三轮电动车市场。艾玛2023年财报显示，其三轮电动车销量为42.67万辆，同比增长63.22%。收入14.35亿元，同比增长79.9%。不过，尽管增长迅速，三轮电动车仅占艾玛总营收的6.8%，尚未像两轮电动车那样“挑起主要角色”。
今年以来，艾玛加速布局三轮电动车。今年4月，爱玛宣布与江苏省徐州市丰县人民政府签署投资协议，拟投资约30亿元建设产业园项目，扩大电动三轮车产品产能;今年5月，艾玛宣布与兰州新区管委会签署投资协议，《投资协议》规定投资约20亿元人民币建设艾玛兰州新区产业园项目，进一步拓展艾玛兰州新区产业园项目建设。公司电动两轮车和电动三轮车的生产能力。
不过，三轮电动车市场也面临一定的政策风险。例如，北京、天津等地出台规定，限制使用不符合标准的低速三轮、四轮汽车。此外，中国消费者协会的碰撞测试显示，低速三轮、四轮汽车存在严重的安全问题，这进一步增加了消费者的担忧。
更激进的是，艾玛还打算造汽车。
2023年，爱玛董事长张健联手吉利集团等参与知豆汽车资本战略重组。知豆汽车主要生产微型电动汽车。今年4月，其推出重组后的首款新车——知豆彩虹。补贴后零售价为27900元至39900元。张健也现身发布会表示支持。
不过，尽管有了名人股东平台，知豆彩虹的销量却并不理想。乘联会批发数据显示，知豆彩虹今年8月批发1510辆，9月批发1750辆。这一成绩仍远远落后于五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安鲁敏等竞争对手。
而随着爱玛董事长张健被调查，爱玛多元化布局的步伐也将增添更多不确定性。
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