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活力集团拟港交所主板挂牌上市,将布局海外业务并扩大 AI 应用

作者:软荐小编      2024-11-08 14:00:49     127

综合旅游平台活力集团控股有限公司(以下简称活力集团)向香港联交所提交招股书,拟在主板上市。招商证券国际和民银资本担任联席保荐人。

拥有“飞行管家”和“高铁管家”两大出行服务APP,事实上,早在2019年5月,活力天汇(活力集团前身)就向深圳监管局提交了上市辅导备案文件。中国证券监督管理委员会。创业板上市; 2021年7月晚些时候,该公司主动决定不再进行A股上市申请,并寻求在香港上市。

活力集团表示,本次香港IPO募集的资金将用于增强研发能力,扩大人工智能在业务运营中的应用;布局海外业务,包括与海外市场当地服务商合作,打造海外产品;以及对销售和营销工作等的进一步投资。

盘古智库高级研究员姜瀚对新消​​费报记者表示,上市后,活力集团可以借助资本市场的力量,进一步拓展国际旅游市场,特别是旅游潜力较大的国家和地区,旅游等领域。

上半年营收2.81亿元。创始人是UC浏览器和美团的天使投资人。

活力集团创始人王江被称为投资界的“连长”。早在2007年和2010年,王江天使就投资了UC浏览器和美团这两家未来成为行业独角兽的公司。

2007年,王江与清华同学李丽君创立活力集团。两年后,他们推出了中国首款为乘客提供实时航班状态信息的手机应用程序“航班管家”。

2010年,活力集团发展驶入快车道。不仅顺利完成了红杉资本领投的A轮融资,筹集500万美元资金,后续还传来了B轮融资的好消息。经纬创投与Greylock联手注资1500万美元。

活力集团2016年通过C轮融资获得9.33亿元资金支持,参与投资方包括华盖资本、华盛灵石等多家知名机构。在红筹架构的拆除过程中,经纬、红杉、Greylock等早期投资者选择了退出。

值得注意的是,冲刺IPO前的2024年5月、8月,太保投矿银行资管方都斥资1.83亿元认购公司股票,但活力集团投后估值仅为2.087亿元。与三年前相比,估值大幅下跌36%。

美团、UC的贵人,“连长”王江要IPO了_美团、UC的贵人,“连长”王江要IPO了_

招股书显示,在活力集团上市前的股东结构中,王江通过Non Human Limited持有16.79%的股份;李立军通过Travel around Holdings Limited持有15.99%的股份;王江可以行使上述股份(包括李立军授予王江的权利)。投票代理)投票权,以及TRXZ Holdings Limited持有的2.37%投票权,合计可行使公司约35.15%的投票权。

此外,陕西救助基金持有10.67%的股份,是活力集团第一大机构股东。方都持有9.60%的股份,为第二大机构股东。华兴资本旗下华盛灵石持股2.76%,华盖资本持股2.76%。 2.13%。

据弗若斯特沙利文预计,2023年维格集团在线机票交易总交易额将达183亿元,成为中国第五大第三方平台,市场份额约为1.5%;在线火车票预订总交易额达123亿元,是中国第三大第三方平台,市场份额约为2.2%。活力集团2023年总交易额为308亿元,在中国一站式综合旅游平台中排名第二,仅次于香港上市公司携程

具体来说,活力集团的收入主要来自三大板块:旅游相关服务、在线营销服务以及数据和技术服务。其中,出行相关服务贡献了近90%的收入,2024年上半年占比2.52亿元,占比89.5%;网络营销服务收入1971.2万元,占比7.0%;数据和技术服务9.868亿,占比3.5%。

此外,活力集团要到2023年才能扭转亏损。2021年至2023年、2024年上半年,活力集团营收分别为3.44亿元、2.8亿元、5.02亿元、2.81亿元;期内利润分别为-3.58亿元、-75.8万元、593.09元。万元和3171.2万元;毛利率分别为49.8%、47.1%、56.8%和58.6%。

网约车业务遭遇阻碍,ToB业务和海外市场成新方向

活力集团在招股书中提到,中国互联网综合旅游服务市场相对分散,竞争激烈。市场上有超过 1,000 家提供商提供一到两项服务,例如在线交通预订、在线住宿预订或旅行数据解决方案。

近年来,活力集团积极探索新的业务增长点,试图在激烈的市场竞争中寻找突破口。然而,其网约车业务“花利专车”的业绩却不尽如人意,营收占比逐年下降,成为公司发展的痛点。

招股书数据显示,2021年至2023年、2024年上半年,“回力专车”提供的营收分别为1134.01万元、392.16万元、802.6万元、309.56万元。该号码与网上预订服务一致。相比之下,汽车行业的巨头们就相形见绌了。例如,曹操出行近期在招股书中宣布,2024年上半年营收将高达62亿元,远超活力集团的网约车业务。

美团、UC的贵人,“连长”王江要IPO了__美团、UC的贵人,“连长”王江要IPO了

面对网约车业务的困境,火火集团开始尝试发展ToB业务。 2017年以来,公司进一步拓展面向企业客户的交通票务服务,为会议、奖励旅游、大型会议、展览等提供端到端的管理服务。这一策略在一定程度上缓解了公司的营收压力, 5大客户的收入贡献逐渐提升。

招股书显示,2021年至2023年和2024年上半年,活力集团五大客户的营收分别为5440万元、8460万元、8980万元和6330万元,占公司营收的15.9%和30.2%。分别为总收入。 、 18% 和 22.5%。其中,第一大客户的收入贡献也比较稳定,但其占比不超过公司总收入的20%。

不过,为了获取客户、提高品牌知名度,活力集团的营销支出也在逐年增加。 2021年至2023年和2024年上半年,公司销售及营销费用分别为9450万元、4410万元、1.16亿元和6260万元,占同期总收入的比例较高。

Vitality Group将于2023年12月在香港设立地区总部,作为国际扩张的第一步。未来,活力集团将首先聚焦亚洲市场,逐步将业务拓展至全球各地。

对于海外市场的发展战略,维格集团在招股书中透露:一是实施旅游相关服务全球战略;二是为海外用户提供数据解决方案;第三,为全球旅游市场开发人工智能驱动的产品。

“Vitality集团探索与当地企业,特别是大型海外企业的合作伙伴关系,利用其技术专长进入新市场,为合作伙伴配备尖端技术和人工智能工具,帮助他们数字化和自动化运营,无需大量投资早期建立本地服务团队。”活力集团在招股书中表示。

盘古智库高级研究员姜瀚告诉新消费报记者,面对国内市场激烈的竞争和有限的增长空间,活力集团选择将目光转向海外市场。通过与当地企业合作,或许能够更快地适应新市场。降低进入壁垒和风险。

他认为,海外市场可能有不同的法律法规和监管要求,活力集团需要严格遵守当地法律法规,以确保业务合规性和可持续性。

本文来自微信公众号“新消费日报”,作者:徐慈浩,36氪授权发布。

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