为了加强与中国消费者的互动和联系，宝马中国专门举办了新闻发布会。
发布会上，宝马中国首席执行官肖恩·格林全程用中文与观众互动，希望能够更加贴近中国市场。去年成都车展上，高翔用中文演唱了歌曲《成都》。
宝马老板全程讲中文，也引起了网友的调侃。
事实上，今年BBA在国内市场已经崩盘。 2020年，BBA超过50万辆车型的市场份额高达85%，但今年份额下降至39%。
如今，BBA在年轻人中的声誉正在逐渐下降。 25-35岁用户的市场份额两年内下降了86%，目前仅为6%。它几乎被遗弃了。
事实上，BBA衰落的主要原因是缺乏创新。以下是网友晒出的奔驰和文杰的内饰对比。要知道，它们都是50万级的车。
国内新能源汽车的崛起，得益于各厂商强大的创新能力，以及在动力、设计、价格等方面对市场认知的全面突破。这就是国产车打败合资车的原因。近日，一款长安启元E07车型的大胆创新着实引人注目。
这款车被定义为中大型SUV，可以自动“变身”为中大型皮卡。其C柱至D柱均采用玻璃覆盖，后挡风玻璃可伸缩。通过电动控制，车身后备箱可自动变成皮卡箱。可以说是SUV和皮卡的结合体。
车身长度5045mm，轴距3120mm，开放式货箱皮卡造型使其适合多种大型家电运输场景，实用性很强。
启元E07还拥有增程式和纯电动两种动力解决方案。增程纯电动版有245km和230km两个版本。纯电动版拥有551km、651km、701km三个续航里程版本。 4轮驱动版本百公里加速3.96。其次，它还配备了空气悬架+CDC智能魔毯悬架，可以调节悬架的软硬度和高度。
此外，开元E07还在车辆智能控制方面做出了重点优化。它搭载了业界首款语音控制智能驾驶，可以通过语音进入巡航或领航模式，通过语音加速、减速、左右变道，还可以语音控制启动停车功能。
车内语音交互基于长安SDA天枢架构，对话更流畅，具备9音区全场景交互能力。可以做到“凡是能用电控制的东西，都可以用语音控制”。
最后，今年BBA在国产新能源汽车的冲击下彻底崩溃，不仅是因为国产新能源汽车的冲击，更是因为其自身产品创新能力的不足。
那么，同样的价格，你会选择BBA还是国产车呢？ #长安凯元E07全景智能可变SUV#
