凤凰网科技讯（作者/杨瑞琪）11月14日，吉利控股今日宣布，将优化极氪和领克股权结构。有传言极氪是从领克分拆出来的，如今已收购领克。针对此事，吉利汽车控股有限公司首席执行官桂盛跃回应了调侃和质疑。他说，我觉得大家的看法并不完全正确。准确的描述是，吉氪是由领克演变而来，是吉利在高端新能源方面的尝试，一开始风险很大，是一个全新的东西。现在已经取得了初步的成功。
至于为何需要战略整合，桂盛跃表示，如果不整合，两个品牌本来就有很多可以共享的方面，比如研发、架构等，就会出现重复投入、成本叠加的情况。但事实上，吉利同时拥有这两个品牌。大股东吉利的管理层显然是愚蠢的。股东们一定受不了。尤其是在当前中国汽车市场竞争激烈的情况下，我们更需要高效整合资源，利用规模来提高竞争力。
如果现在不整合的话，按照两个品牌目前的现状，他们的定位不同，但是售价却有重叠。如果不整合，就会相互竞争。与此同时，经营内部矛盾也会不断存在，并相互影响。显然，这对0175的整体发展是不利的，很多投资者已经意识到，领克推出新品牌会影响到吉氪，吉克新品牌是否会影响到领克，大家都有这样的看法。
如果没有整合，吉利汽车的整体竞争力肯定不会提升。
此外，桂胜岳认为，“吉利新能源板块已经开始扭亏为盈，吉氪不再亏损，迎来贡献利润的阶段。星河全线向好，这也印证了0175（吉利）控股）将重拾辉煌。”据说，未来只要市场没有大的变化，未来很长一段时间，每次业绩会都会令人兴奋。”
