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中国航展低空人才抢夺战暗流涌动,多家企业积极招聘

作者:软荐小编      2024-11-15 14:16:55     71

研发和交付人员紧缺!低空经济热潮下,企业航展现场招人,有展台咨询量增长五成_研发和交付人员紧缺!低空经济热潮下,企业航展现场招人,有展台咨询量增长五成_

中国航展上暗流涌动着一场“低空人才争夺战”。

“今年的航展上,很多飞行员纷纷前来询问报名事宜,我们立即抓住机会,现场打印了招聘信息。这几天,很多研发人员、飞行员和市场开发人才都来了。”查询职位信息。”第十五届中国国际航天博览会(以下简称“航展”)期间,吉利飞行长空首席人力资源官戴鑫在接受澎湃新闻采访时做出上述表示。

澎湃新闻记者观察到,今年航展首次设立低空经济馆。除了展示多架真实飞机或模型外,不少企业还在展位上放置了与招聘相关的易拉宝、海报或相关文字信息。通常,企业展位上会放置一些销售和市场部门负责人的名片,以加强业务联系。不过,在今年的航展上,不少企业还额外放置了人力资源管理总监等名片和信息。

值得注意的是,今年,不少来自低空企业的人力资源总监也亮相航展,希望与国内顶尖人才进行更深入的交流。

所谓低空经济,是指以有人、无人机低空飞行活动带动,向3000米以下空域辐射多个领域的综合经济形态。自去年底中央经济工作会议提出“低空经济”以来,中央和地方政府相继出台支持低空产业的政策。国内低空经济正迎来前所未有的爆发机遇。

今年低空订单量翻倍,部分企业看重航展招聘机会。

“珠海航展前三天是专业日,整个航空行业的优秀人才,包括各个企业的高管、骨干甚至总工程师、技术专家都会来到现场。对于聪明的企业来说,这是一个难得的招聘机会。”无人机公司联航集团副总裁孙立业在航展期间向澎湃新闻表示,上届航展上联航集团就发布了招聘信息,今年前来咨询的人才数量大幅增加。同比至少增长50%以上。此外,人才年轻化趋势明显,90年代出生的人才较多。

目前,低空经济产业的发展已经度过了萌芽阶段,正在持续快速迭代和演化。随着业务量的快速增长,不同类型的低空企业团队也在不断扩大,迫切需要人才为增量业务注入血液。

“今年以来,联航集团整体订单量同比增长了一倍。”孙立业表示,除了本届航展期间镧影R6000确认的10亿元订单外,到目前为止,小型无人机订单总数已达到10亿架。数千台,“这些订单需要按照节点快速生产、交付。”

据悉,11月13日,联航集团在航展上发布全球首架6吨级倾转旋翼飞机兰影R6000,并与阿联酋、韩国等十余家企业签署合作意向书该国在新闻发布会上。达成合作协议,收获10亿元确认订单。

“今年,公司订单量同比增长2至3倍,特别是应急救援行业,订单量增幅明显。”通用航空公司航景创新联合创始人吴爽在航展期间向澎湃新闻表示,航景创新飞机载重量比较大,主要用于森林灭火、物资运送、应急救援等。民用产品主要由政府直接采购。

“沃飞长空在产品阶段比较先进,率先获得全国首张TCB验收。随着适航工作的快速推进,近年来人员数量同比增长一半以上。仍需要人才市场来持续支撑这样的增长,有一定的难度。”戴鑫告诉澎湃新闻,OL(电动垂直起降飞机)行业相对创新,门槛也较高。航空行业对安全、精准的专业要求极高,目前市场上的人才库中经验丰富的人不多,大多需要公司内部培养或外部引进。专家。

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制造和交付人才短缺。业内人士表示,“人才稀缺是一个阶段性现象”。

在节点化交付和产品迭代更新的压力下,低海拔企业在制造和交付方面人才缺口较大。

记者在联合航展展台看到,联合集团的招聘易拉宝显示,招聘岗位主要包括飞控系统研发中心、专业总工程师岗位、人工智能研究院、生产中心、通信系统研发中心、和电机系统研发中心。等待。

“目前,公司人才紧缺,尤其是研发和生产交付方面,一线技术工人和生产管理人员非常紧缺。”澎湃新闻记者吴双祥表示,公司正处于成长期,订单量的倍增也带来了一定的交付压力。此外,随着低空发展进入快车道,人才成本也相应增加。对此,航景创新正在考虑未来在北京以外的城市设立更多基地,进一步降低人才成本。

“公司今年的订单量同比翻了一番,人员也同比增加了30%左右,新增了不少研发设计人员、无人机飞行员和配送人员。”无人机公司北京卓翼智能科技有限公司董事长任雪峰在航展期间向澎湃新闻表示,公司未来重点招聘配送人员,因为涉及到飞行服务和实验。

昂际航电产品管理副总裁刘迎晓表示,据不完全统计,目前国内电动垂直起降主机制造商已超过40家,新主机厂创业团队数量还在不断增加。在此背景下,中国航空业人才紧缺。尤其是低空领域整机及系统的设计,更需要经历过整机工艺流程、制造出最高安全性产品的人才。

不过,刘迎晓指出,AVI可以充分发挥行业优势。 AVI Avionics是中国航空工业集团公司与GE航空航天公司合资成立的公司。作为C919的核心航电供应商,公司提供符合最高标准的产品。对于安全级别要求,“过去十年我们积累了大量优秀的经验、人才和技术。现在公司拥有来自9个国家的人才,更有利于与国际客户的沟通。”

据悉,今年10月,国家发改委相关负责人在新闻发布会上提到,低空经济造成了100万无人机操作人员的人才缺口。

“当前低空经济领域,无论是无人机操作人员、技术研发人员、维修人员、售后人员,还是与新航空相关的商务服务人员,都存在缺口。如果产业发展到一个阶段, “随着经济的增长和发展,人才缺口会更大。”亿航智能副总裁何天星告诉澎湃新闻,但低空经济是由航空业拉动的,航空业带动了整个周边经济规模。航空业,将产生许多技术性和基础性的就业机会。

值得注意的是,目前不少低空企业正在加大专业人才的培养力度,加大专业技术人才的引进力度。例如,我们与相关大学达成长期战略合作,包括联合实验室、科研项目长期密切合作、校企竞赛指导支持、产学研融合、产学研一体化保障等。基础人才。

“人才的稀缺也可能是一个阶段性的状态,随着市场的成熟,会逐渐趋于平衡。”戴鑫表示,低空经济领域目前不被认为是主导的高薪赛道,主要是因为该行业还处于起步和发展阶段。随着低空产业在国家政策引导下的快速落地,商业应用产品配置和商业模式逐渐成熟,更好地匹配市场需求,将带来独特的社会价值。生态链吸引和培养人才的土壤将越来越肥沃,低层次人才的结构和数量将更加均衡。我相信人才的薪资也会上涨,特别是关键核心人才。

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