一年一度的广州车展又来了。
颈哥也提前飞到了广州，一早就冲进会场痛快地玩了起来。
我一进去，就看到一群人在互相追逐。我想知道哪个名人来得这么早。仔细一看，哦，原来是雷军要召开小米发布会。
本届车展与上半年的北京车展如出一辙。再次成为雷老师的线下大型粉丝见面会。
无论雷先生在哪里，他的前后都是人山人海。雷总去哪个摊位，瞬间肯定是里三层、外三层，挤不进去。
咳咳，我们还是回到小米吧。
此次，小米将前不久刚刚发布的SU7 Ultra的原型机和量产版都带到了现场。原型机是刚刚在纽约刷新的，结果还不得而知。
发布会上，雷总除了聊了小米近期大家都知道的成绩外，还说了两件事。
一是大家都在努力的端到端智能驾驶，小米也不落后。它将在今年年底前推送给先锋用户。到时候颈哥会尽量给大家亲自尝试一下。
另外一项比较有趣，是四项底盘预研技术，分别是：全主动悬架、四电机、48V线控制动和48V线控转向。
说实话，这些并不是我们第一次看到的爆炸性技术。我们在Upland上看到了前两款，48V和线控Cybertruck也已经上车了。
但没想到，小米这个汽车行业的新人，竟然能这么快拿出这些。虽然还处于预研阶段，但确实不简单。
我估计SU7 Ultra可能跟不上这些技术。不知道明年的《法拉米》还有希望吗？希望雷老师下次能给我们透露一些关于“Farami”的消息。我实在是等不及了。
雷先生的老朋友于先生也没有缺席。
鸿蒙智行将四位“尊界”全部带来。原本颈哥是想看最新的尊界。
原来，尊界展览馆的外面覆盖着大块的黑色玻璃。里面是一些人的私人聚会，从外面看不到任何东西。
但余承东在展台发布会上透露，这款百万级新车将于26日与Mate 70一起发布。那我们就看看它是多么“受人尊敬”。 。 。
说完了这两款，我们再来看看一些价格亮眼的新车。
领克品牌第二款纯电动车型Z20公布预售价为14.6万元-16.1万元。
不知道和最近领克和极氪的合并有没有关系。 Z20的定价似乎比Z10舒服很多，而且比其兄弟极氪X低了一步。
注意，我说的是外观。这是因为极氪
而且Z20的相关配置也不错。乘客有腿托，单电机功率为250kW，比极氪X足足多了50kW。
但幸运的是，Z20仅进行预售。我相信领克可以降低官方价格。
鉴于吉利集团的大规模整合策略以及极氪X的尴尬销量，我大胆猜测极氪X有可能被直接砍掉，被Z20取代。
另一款定价车型奇瑞iCAR V23预售价为11万-15万元。
同样是一辆小车，却走的是完全不同的路线。
这样的外观，乍一看就让人兴奋不已。它是正方形的，中间有一个轻微的弧线。前脸可以看到经典越野车212的影子，同时又非常具有现代感。
虽然这款车也是针对方箱市场，但是它的体型非常小，只有4.2米长，并且有四个轮子和四个角。轴距达到2735mm，已经快追上Model 3了。
四轮四角，再加上21英寸的大轮胎（低配版为19英寸）、更高的前后保险杠以及210mm的离地间隙，你可以相信它的接近角为43°，接近角为41°。
这是什么神器？ 。 。
车顶设有200公斤承重行李架，尾门侧拉，可挂小书包。看起来确实是这样的。
但这种形状似乎会影响功耗。它的低配版本有60度电池，但CLTC续航只有401km，有点太长了。其他人希望他们能用这么大的电池行驶 600 公里。
车内的设计也赏心悦目，有物理按键，先进又好用。
我更喜欢的是后排座椅折叠的方式。先翻转座垫，再翻转靠背，这样就可以打造出一个大而平坦的地板。
对于对这款车感兴趣的人，颈哥建议优先考虑低端两驱。
一方面，四驱15万不便宜，可以买一些大型四驱车了。另一方面，甚至不要考虑开这辆车去越野。它没有差速锁，所以对于一些简单的非铺装道路来说还可以，但更困难的道路就不用考虑了。
这两年，一些小型箱车陆续发布，无一不在谈论电动吉姆尼。到目前为止，它们甚至都不有趣。
接下来我就给大家介绍一些你买不起的。
我并不是说其他传教士负担不起，而是我负担不起。
当我来到吉悦展位时，我感到很惊讶。就拿出了这么一个东西。
这辆车的名字叫ROBO X，极悦将其定位为一款智能驾驶超级跑车。你看到车前标志下方的小蓝灯了吗？是吉悦、理想上使用的智能行车警示灯。
作为一款智能驾驶的超级跑车，极岳确实找到了一条未知的赛道。 。 。
我承认，在这台车的车门、前脸等位置，都能看到Lafa、Evija等一些顶级跑车的影子，但这并不影响它真的帅到让我哭。
就是车门下面的“人工智能”几个字。兄弟们，我真的受不了了。太影响观感了。
还有一件事我不明白。作为一辆有轨电车（大概），为什么它的头上有一个类似于F1的潜望式进气口？难道车子没有装空调是为了减轻重量，用来散热的吗？
开个玩笑，虽然不知道为什么吉岳突然做出这么大的跨越，推出了一款超级跑车，但是想要量产却并不容易。
不是做不到，而是超级跑车看起来很棒，但放眼全球，光靠超级跑车就能赚钱的人屈指可数，远不如卖平价车实用。
另一家展示超豪华汽车的是红旗。红旗大型轿车金葵花国雅正式上市，3.0T V6版售价140万元，4.0T V8版售价186万元。
十万红旗不是跟你开玩笑，全车细节十足，各个角度都有着同样的气场。好吧，让我辩论一下是否要买V8。
好了，车展上我觉得有趣的车就聊到这里了。
除了上述之外，市面上还有腾势Z9三厢版，售价与Z9 GT同价。比亚迪MPV夏季内饰公布，Avita 11增程版开启预售。
关于这些车的有用信息并不多，所以我就不单独赘述了。
那么，今年的广州车展上有没有一款车让你产生了买车的冲动呢？点击下面问题的答案来分享。
总体来说，这次车展上，国产车还是霸气的，车企老总的流量比任何明星都多。
上一届车展，周鸿祎和雷军分享了一些流量，但这一次却成了雷军的一个特别活动。从凌晨见到雷总，到在车里逛了几圈。下午，会场人流最多的展位是雷先生的展位。
我只是想知道，明年车展大家还会来追雷总吗？
