IT之家11月23日消息，据路透社报道，日产于当地时间周五成功说服美国联邦上诉法院取消了10起针对其自动紧急制动系统的案件（IT之家注：自动紧急制动，俗称AEB）集体诉讼诉讼。诉讼称，日产销售的部分车型存在系统缺陷，导致车辆无故突然制动。
日产 14 款车型的车主此前曾根据 10 个州的法律提起诉讼，声称其车辆的制动系统存在问题。美国辛辛那提第六巡回上诉法院表示此举不合理。
车主们表示，当他们驶过低矮的桥梁、停车场或铁路道口时，AEB 系统会错误地启动，而在可能发生碰撞的情况下却无法正常工作。
然而，首席法官杰弗里·萨顿在三名法官组成的陪审团裁决中指出，一些车主可能从未经历过突然制动的问题，甚至从未寻求过维修。此外，日产还针对不同车型开发了“专属”软件OTA升级。这些升级解决了部分车主的问题，说明问题并不普遍。
萨顿写道：“为了确定原告或日产汽车的立场是否可以得到统一证据的支持，必须分析这一缺陷的不同表现形式。”
本案涉案车型包括2017年至2020年的Rogue、2017年至2021年的Rogue Sport、2019年至2021年的Altima、2020年至2021年的Kicks。
涉及此案的 10 个州包括加利福尼亚州、康涅狄格州、佛罗里达州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、密苏里州、纽约州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州和德克萨斯州。目前，车主的律师尚未回应置评请求，日产汽车及其律师也未发表评论。
上诉法院将案件发回田纳西州纳什维尔的美国地方法院重新审理，这可能会引入新的证据来重新评估集体诉讼的可能性。
