IT之家12月5日报道，据彭博社和CNBC报道，根据通用汽车周三提交的证券文件，该公司将承担超过50亿美元的在华业务重组费用（IT之家注：目前约364.56亿美元）支出和资产减值，试图恢复其在中国的昔日辉煌。
通用汽车预计将其在华合资企业价值减记26亿美元至29亿美元（目前约为人民币189.57亿元至人民币211.44亿元）。
今年前三季度，该公司在华业务亏损3.47亿美元，而2017年其全年利润仍高达20亿美元。文件显示，通用汽车还预计将花费27亿美元（目前约为196.86亿元人民币）的重组费用，这些费用将主要用于关闭工厂和减少不盈利车型的生产。
尽管目前面临困难，通用汽车和上汽集团仍对合资企业的前景充满信心。通用汽车发言人吉姆·凯恩在一封电子邮件中表示，该公司预计这些业务无需额外资本即可盈利。
通用汽车旗下别克、雪佛兰等美国品牌的销量降幅大于其与上汽和五菱的合资企业。去年，通用汽车在中国的销量为210万辆，后者车型约占60%。
通用汽车在一份电子邮件声明中表示：“我们一直强调资本效率和成本管理的重要性，并与上汽通用汽车携手合作，扭转我们在中国的业务，使其可持续和盈利。我们即将最终确定通过与合作伙伴的重组计划，中国业务预计将在2025年实现年度改善。”
今年8月，外媒报道称通用汽车正在中国裁员，以在全球最大汽车市场重新定位。知情人士表示，通用汽车将“很快”与当地合作伙伴上汽集团会面，计划对其在华业务进行更大规模的结构性调整，并认识到其销量不太可能恢复到 2017 年的峰值水平。
上汽集团公布的11月销量数据显示，上汽通用汽车有限公司当月销量56241辆，去年同月销量8.7万辆，同比下降35.36%。
