近日，一辆蔚来ET5T在路口等待左转。就在绿灯亮起，蔚来汽车车主准备起步时，一辆土方卡车突然闯红灯从左侧直行车道冲出。虽然没有直接撞击，但土方车40t土方车侧翻，撞到了蔚来ET5T的车头和A柱，导致车头严重变形，A柱和车顶被弯曲。
但神奇的是，蔚来车辆的驾驶室虽然受损严重，但依然为驾驶员留下了生还的空间。最终他的头皮只受了一点擦伤，身体却安然无恙。这不仅是生命的奇迹，也是国产汽车。在安全性能方面，结果堪称教科书般。
一直以来，很多人都认为合资车无论是用料还是安全性都比国产车好。然而，这次事故，蔚来彻底打破了这种认知。
近年来，我国汽车安全取得了令人瞩目的进步。此前，清华大学车辆与交通学院终身教授、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健曾表示，“就影响汽车碰撞安全的主要因素而言，车身与合资企业和海外品牌相比，中国汽车的安全性在材料和安全结构设计方面都有显着提升。”
从蔚来ET5T的事故中可以看出，蔚来的A柱和车身稳定性极佳，让驾驶员死里逃生。
不仅这一次，蔚来ET5T还与特斯拉发生了碰撞。结果，特斯拉Model Y左前侧严重受损，所有安全气囊均未展开。不过，蔚来ET5T仅侧门有一些损坏。受气囊保护的人员没有生命危险。
很多人可能对蔚来ET5T印象不深。相比之下，沃尔沃、特斯拉等合资车名气更大，但蔚来ET5T确实凭借实力夺得了Euro-NCAP 2023总榜单第一名。
Euro-NCAP是欧洲新车安全评估协会，是汽车行业最权威的安全认证机构。车型安全评价涵盖成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统四个部分，2023年还增加了杆碰撞远程乘员保护和洪水逃生可操作性测试，并增加了保护范围测试对于骑行者来说，这是一项“地狱级”难度的安全评估测试。
蔚来ET5T能够在如此全面、高难度的评测中获得第一名，足见其强大的安全性能。它不仅在侧柱碰撞、侧面可变形活动护栏等方面拥有完美的测试成绩，以及E-NCAP五星级的安全评级，还拥有更完善的蔚来全向主动安全2.0。
其中包括全方位自动紧急制动系统AEB、全方位后通用障碍物预警及辅助GOA以及全方位误加速抑制辅助MAI。基于行业领先的NADarch架构和全新BEV及占用网格感知技术，蔚来全面研发GOA通用障碍物预警与辅助，支持三角形、锥体、水马、石墩、警示杆等30多种识别的常见物体覆盖了除人和汽车之外的 80% 以上的常见前向碰撞场景。
总体来说，国产车在安全性能方面取得了巨大的突破，并不比合资车逊色。中国汽车在世界上的地位越来越重要。我相信，中国汽车未来一定会成为我们的骄傲。 #ET5T最安全的出行车#
