特斯拉中国工厂厂长加盟小米？小米回应道。
近期，特斯拉的一项重大变化引发外界持续关注。特斯拉制造副总裁兼中国工厂负责人宋钢辞职，被曝转投本土车企。
而且是一个急于提升产能的新兴品牌。
舆论热议，其中呼声最高的就是今年一炮而红的小米汽车。
此刻，小米官方回应。
如今，小米汽车厂的负责人也是一位经验丰富的制造人才。曾负责华为首款HI模式智能汽车、百度第五代自动驾驶汽车的量产制造。
特斯拉制造副总裁加盟小米？
近日，特斯拉制造副总裁宋钢确认辞职。
宋钢是一位资深汽车人，曾在上汽通用、福特工作过。他于2018年加入特斯拉，成为中国工厂的001号员工。他在特斯拉本地化生产过程中发挥了关键作用。
他曾与特斯拉高级副总裁朱晓彤共享同一开放式办公空间。宋钢协助朱晓彤，帮助马斯克走出“能力地狱”。
2019年1月，特斯拉上海工厂正式开工建设。当年建成投产，产能迅速增长。
2019年底，特斯拉上海超级工厂的产能达到每周3000辆。
2020年，宋钢带领团队建设了Model Y工厂二期，该工厂后来成为全球最高效生产线的工厂。
同时，他不仅负责整车制造，还监管电池和电机工厂。
从以往的经验来看，宋钢显然是电动汽车产能方面的专家，能力也比较全面。
因此，宋钢辞职被曝光后，他的动向引起了外界的关注，猜测他将加盟一家遭遇产能瓶颈的本土车企：
MONA、P7+相继砸小鹏订单？
蔚来子品牌正在加码产能？
还是网友口中的“北京车债王”小米？
其中，关于宋钢加盟小米的传闻最为盛行，但最终的答案却出人意料：
宋钢没有加入代工。
据36氪了解，宋钢加盟远景能源，这是一家涉足风电、储能系统和绿氢的新能源公司。
几乎与此同时，小米公关总经理王华也回应，确认宋钢并未加入小米，并补充道：
我们优秀的迪吉厂长就够了！
“季导”是谁？
王华所说的“季厂长”就是小米汽车厂总经理季国伟。他是国内最早投身电动汽车的制造人才之一。
纪国伟很少公开露面，王华在回应中使用的照片是今年撒贝宁参观小米汽车厂时纪国伟接待和介绍的视频截图。
因此，网上关于纪国伟的公开信息并不多。有报道提到，纪国伟早年曾在南京汽车集团工作过一段时间。
公开报道显示，2017年2月，纪国伟被任命为北汽（镇江）汽车有限公司总经理，谋划向新能源转型。
随后，北汽（镇江）被知名供应商麦格纳选中，双方决定建设合资项目。
北汽（镇江）汽车于2019年底重组为北汽蓝谷麦格纳，纪国伟仍担任总经理。
△纪国伟在北汽的时光
这段经历对于吉国伟和中国智能汽车来说都具有重要意义。
在此期间，纪国伟主持了吉狐首款试产车的下线，并推动了吉狐Alpha T和Alpha S车型的量产。这是华为HI模式的“早鸟计划”。
百度与北汽合作的百度第五代无人驾驶汽车，也是由纪国伟牵头与百度对接，实现激光雷达和计算中心一次性装配在车上。
吉国伟认为，这种组装方式“有点像正面组装”。
因此，在北汽，纪国伟见证并深度参与了国产智能汽车的量产和自主智能驾驶计划，以及中国Robotaxi对预装量产的探索，并成长为智能电动汽车制造人才。
△吉国伟向撒贝宁介绍小米汽车的耐寒测试
2022年7月，纪国伟辞去北汽蓝谷麦格纳总经理职务。
一年后，小米首款试产车下线。
接下来的故事大家都耳熟能详了。
小米SU7一炮而红，产能不断提升。相关数据显示，小米最新月销量已突破2.3万台。
但现在，上一轮的“幸福烦恼”还没有完全解决，新的问题很快就会摆在纪国伟面前。
还有一件事
“季导”又有新话题了。
小米YU7刚刚在庐山露出真面目：
这样的美貌你心动了吗？
