时机终于到了。据日经新闻报道，丰田已经敲定了在中国设立纯电动汽车工厂的政策。将在上海建立独资工厂生产雷克萨斯，预计2027年左右投产。
消息传出后，引起业内热议。曾经不得不加价提车的雷克萨斯终于要在中国做出来了。其实，这件事也让我们看清了两个现实。
第一个现实是，丰田并不鄙视电动汽车，它只是想继续在既有的基础上再接再厉。此前，丰田社长丰田章男多次批评电动火车，如今却被摩卡打脸。我们承认日本车企对发动机和变速箱技术进行了非常深入的研究，但这也导致了在全球车企向电动化转型的时候，日本车企有些不情愿，但又不能再卖了。他很快决定开发和生产电动汽车。
第二个现实是，电动汽车仍然掌握在中国手中，而世界第一的丰田也需要依赖中国的供应链。全球电动汽车产业链的核心现在在中国。例如，特斯拉上海工厂的国产零部件率超过95%。特斯拉在全球拥有7家工厂，其中上海1家工厂贡献了其50%的产能。丰田此次投资上海，很可能就是出于搭便车的想法。
但话说回来，如果雷克萨斯真的是中国制造，消费者可能并不愿意为其买单。过去，人们期望发动机稳定、可靠且省油。如果它变成了纯电动雷克萨斯，那么大家还会感兴趣什么呢？可以参考奔驰、宝马、保时捷的电动车。它们根本无法出售。在消费者眼里，它们只是杂牌车。一点也不夸张。在有轨电车领域，国产品牌的技术是当今的领先者！
