1月13日晚间，零跑汽车（09863.HK）宣布，2024年第四季度实现净利润正值，提前一年实现单季度盈利目标。这意味着零跑汽车成为继理想汽车之后第二家盈利新势力。
2024年，零跑汽车共销售新车29.37万辆，同比增长104%。据此，公司全年营收预计不低于305亿元，较2023年营收增长不低于80%；全年毛利率不低于8%，同比大幅提升。
来源：零跑汽车公告
目前，零跑汽车有4款C系列车型和1款T系列车型在售，还有1款B系列车型正在等待上市。 C系列SUV车型C16、C11、C10和轿车C01瞄准大众市场，售价10万-20万元； T系列车型T03为A00级纯电动轿车，定位5万级市场； B系列的首款车型B10是全球车型，预计将于2025年3月至4月期间推出。价格尚未正式公布。
2024年第四季度以来，零跑汽车平均每月交付超过4万辆，其中价格较高的C系列车型销量占比超过77%。零跑汽车表示，销量增长带来的规模效应、产品结构优化、成本控制和运营效率提升是公司毛利提升和盈利水平的关键。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明透露，2025年，零跑汽车将挑战年销量50万辆的目标。
纯电动车型仍是销量主力
不少业内人士认为，零跑汽车的快速发展与其瞄准家庭市场、注重性价比的产品策略有关。
自2015年成立以来，长期以来，零跑汽车的市场表现并不理想。 2019年3月，零跑首款车型S01正式上市，售价11.99万-15.09万元。但由于市场定位不明确、产品力不足，这款造型独特、贴着“买得起的特斯拉”标签的两门轿跑车因销量不佳而未能获得品牌知名度。
当其他新势力品牌齐聚追求高端化时，2020年5月，零跑汽车推出了A00级纯电动轿车T03，旨在快速抢占市场、拉动销量。新车凭借超过400公里的续航以及L2级辅助驾驶功能受到市场关注，并成为该品牌的销量领先者。 2021年上市的纯电动SUV C11，以及2022年上市的中大型轿车C01，都未能撼动其地位。
2020-2022年期间，T03销量始终占零跑汽车总销量的一半以上。由于主要销售车型单价较低、研发和销售成本较高，零跑汽车直到2022年底一直处于“增收不增利”的状态。
直到2023年，零跑汽车瞄准增程式赛道，发布了旗下首款增程式车型C11增程式版，并于3月和9月发布了新车型C01和C11超增程式版。新车拥有“冰箱、彩电、大沙发”等配置，但价格仅为理想汽车L系列车型的一半。这引发了市场的热议，零跑汽车也被戏称为“小理想”。
但随着行业“价格战”的不断深入，消费者越来越追求性价比，零跑汽车也借此实现了逆袭。当年，其全年交付量达到14.42万辆，同比增长近30%，并首次实现毛利率和经营现金流正值。
2024年，零跑汽车将陆续推出新款C11和新款六座SUV C16。新车的大空间、大屏幕、后小桌板、座椅加热和按摩等舒适配置与15万元的售价形成鲜明对比，“理想换代”定位再次出圈。
然而，在汽车行业舆论褒贬不一的当下，零跑汽车并没有回避这个话题。零跑汽车高级副总裁曹力此前接受采访时表示，不反对被称为“小理想”。理想汽车是零跑汽车学习的榜样，但零跑汽车也有自己独特的个性和魅力。 “请不要给灵袍贴上这个标签，灵袍就是灵袍。”
尽管增程式车型发展迅速，但纯电动车型仍是零跑汽车的销售主力。零跑汽车向时代周报记者透露，目前增程式产品仅占零跑汽车整体销量的20%；如果单看C系列销量，增程式车型仅占25%-30%。
暂不进入30万元以上市场
当被问及是否要向高端市场发起冲击时，曹力表示，零跑汽车目前没有计划进军30万元以上市场，而是会聚焦大众车型，巩固在最大容量市场的地位。
中国乘联会最新发布的数据显示，2024年，30万元及以上车型销量298.6万辆，同比增长2.5%，市场份额为13.0%； 30万元以下车型累计销量1990.6万辆，同比增长5.9%%，市场份额高达87.0%。这也意味着零跑汽车的市场竞争虽然激烈，但蛋糕足够大，足以支持零跑汽车这样的车企继续探索。
由于三款C系列SUV的售价主要在15万-20万元，有业内人士预计B10的售价将在10万-15万元区间。不过，这一说法并未得到官方证实。
零跑B10（来源：零跑官方微博）
除了B10之外，零跑汽车还计划年内推出两款B系列全球车型。零跑汽车营销部总经理周莹表示，B系列是零跑汽车未来非常重要的增长点。
此外，主要针对20万-30万元市场的D系列车型也将于今年年底亮相，而尺寸比B系列更小的A系列车型也正在推出中。计划。
朱江明在近日接受采访时透露，未来三年，零跑汽车将推出A、B、C、D四大系列共计13-14款车型，全面覆盖6万-30万元的市场区间，成为“零跑汽车”。优衣库在汽车行业”——提供“好但不贵”的产品。
但在竞争日益激烈的市场环境下，零跑汽车想要冲击50万辆的销售规模，不仅要在国内市场站稳脚跟，还要在海外市场打响名号。
2024年9月，Leapmo C10和T03将在欧洲上市。目前，在欧洲有400多个销售网点，计划到2025年底扩大到500个。该公司透露，还将加速拓展亚太、中东、非洲和南美市场年内。
小栗象、车圈优衣库、车圈小米、性价比大厂……以前，乐宝汽车上有很多标签。但在朱江明看来，进入决赛的零跑赛车必须看得更远，聚焦自己。 “未来三年至关重要，我们已经进入决赛，我们的竞争对手不再只是‘新势力’，而是真正的世界级主流品牌。市场环境的变化还是非常剧烈的，我们需要有更强的实力。”能力。”只有凭借自己的能力和更敏捷的反应速度，才能真正实现自己的目标。”
