【导读】海通国际研报预测“小米收购蔚来”，两家车企高管辟谣
中国基金报记者 邱德坤
1月18日，蔚来品牌传播与营销负责人马琳在微博发文称，“小米收购蔚来”的猜测纯属虚构。
同日，小米集团公关部总经理王华也在微博发文间接否认，回应上述猜想。
近日，海通国际的一份研究报告对2025年提出了五大假设，其中一个猜想是小米将收购蔚来，这将扩大蔚来换电业务的范围，甚至向其他受专利保护的车企开放。
随即，“小米收购蔚来”的猜测引发汽车行业热议。
蔚来回应称“猜想纯属虚构”
曾与海通国际相关人员“沟通”
马琳在微博发文称，蔚来工作人员已与海通国际工作人员“沟通”，海通国际工作人员做出了相关猜想。
马琳转发了海通国际人员的回复，海通国际人员在内部分享了“小米收购蔚来”的猜想，表达了对蔚来品牌和换电模式的认可。
“看来承认是真的，猜想纯属虚构。”马琳说道。
针对“小米收购蔚来”的猜测，王华在微博发文：“A对2025年做出了五大猜测，A猜测的两家公司应该如何应对？”
随即，王华给出了三个选择：第一，问谁猜的（熟悉的朋友可以用口语版）；第二，问谁猜的。第二，公司对第三方的猜测不予置评（普通版）；第三，现在是什么时间，有多少道菜？ ？ （假装还没醒）。
从小米汽车目前的发展阶段来看，上述猜想的可能性不大。目前，小米汽车设定了2025年交付35万辆的目标，现在最紧迫的事情就是提升产能。
一位新能源汽车行业人士告诉记者，新能源汽车是一个热门行业，蔚来和小米都是这个赛道的流量公司。一个组织或个人对两家车企的预测应该有专业的支持。不专业的“耸人听闻”的猜想，即使带来了大量的流量，也会受到这种流量的反击，也会对新能源汽车行业产生负面影响。
马琳透露蔚来换电业务进展
2025年电池更换赛道将扩大
记者注意到，马琳在回应“小米将收购蔚来”的猜测时，还重点介绍了蔚来换电业务的新动向。
马琳介绍，蔚来换电业务已连接全国700多个城市，每增加一个换电站都会对其销量产生积极影响。
据悉，蔚来汽车于2018年开始布局换电业务，已在全国建设了3000多个换电站。建成9纵9横高速换电网络，连接全国700多个城市。它是建成电池更换站数量最多的汽车。品牌。
“许多其他型号的换电合作品牌也在路上。”马琳提到，蔚来董事长李斌此前曾向小米集团董事长雷军推荐生产换电车型。
2024年12月25日，小米汽车与蔚来汽车正式启动充电及补能网络合作。小米充电地图中进驻了14000+蔚来充电桩，支持在充电地图中实时查看蔚来充电站动态数据，并支持小米用车载APP扫描二维码进行充电。
目前，长安、吉利、奇瑞、江淮、广汽、一汽、路特斯等车企均与蔚来达成电池互换战略合作。
“整个行业都看到了电池更换为电动汽车的价值。”马琳最后表示，最懂电池的宁德时代已经在从事换电业务了。
2024年底，宁德时代宣布加大换电站建设力度。对此，市场人士此前预测，2025年新能源汽车电池换电赛道将持续扩大。
近日，一张“星途蔚来强强联合——创新车电分离模式”的图片在网络上流传。图为奇瑞星途与蔚来汽车联合开发的换电车型计划于2025年第三季度上市。
1月18日，中国基金报记者向业内人士证实，上述图片显示奇瑞星途与蔚来汽车的换电业务合作属实。
校对：王越
制作人：船长
审稿人：徐文
