最近，我发现了一个奇怪的现象：Lak 4S商店的门上到处都是汽车，而Wo的推销员每天都在他的时刻张贴价格损失。雷·萨斯（Lei Sass）上涨价格的盛大时刻已成为历史。
去年，一位朋友以280,000元购买了二线豪华汽车。今年，他想替换它，发现他只能以18万元出售它。他很生气，以至于他责骂街道。到底是怎么回事？今天，我们将揭开二级豪华汽车的无花果叶。阅读后，您一定会流汗！
1。使用价格降低的豪华车
“ CT6下降了120,000”，“ XC90是60％的折扣”是使人们发痒的广告吗？但是，您知道这些“跳后价格”是如何来自的吗？一辆美国豪华汽车的销售总监私下透露，指南价格为40万辆汽车的实际成本少于250,000元。
制造商首先设定高价，然后进行促销技巧，使您认为自己已经获得了很大的优势。一些模型仅用于中国市场，它们使用国内零件，质量比海外版本的质量差两个级别。
真实案例：
杭州女士去年以320,000元购买了北欧品牌SUV。今年，她发现同一辆新车仅以260,000元的价格售出。更糟糕的是，二手车经销商在提供180,000元人民币时非常昂贵，因为“这辆车不能保持其价值，并且维修的价格比BBA更昂贵。”
2。无法负担的金色的野兽
您认为可以通过节省100,000元来获利？ 4S商店为您挖了一个洞：
1。小型维护从1800开始，更改空气过滤器元件为800（日本豪华车的真正报价）
2。整辆汽车开始涂有20,000元的元素，并更换大灯组装15,000元人民币（某个美国品牌的维修订单）
3。等待进口配件需要三个月的时间，在此期间，每天的运输费为100票？精美！
更神奇的是，某些二级豪华汽车的分数比（总零件价格/完整汽车价格）高达600％，甚至比梅赛德斯·奔驰的豪华车还要差。这意味着您可以在拆除这辆车并出售零件后购买6辆新车！
3。假豪华车的两次致命伤害
技术工作的结束：英国品牌仍在使用10年前的引擎，而北欧汽车公司的自动驾驶不如国内100,000级电车好。相反，特斯拉AP和Nio Nio等真正的技术将传统的豪华车变成了一巴掌。
价值保留率要比建筑物跳线的差异差：行业数据表明，第二级豪华汽车的三年价值保留率通常低于50％，而宝马3系和梅赛德斯 - 奔驰C级CLAS稳定超过60％。谁能在三年内承担一半的钱？
4。聪明的人正在秘密改变曲目
如今，那些知道该怎么做的人：
如果您想节省面部，则可以获取入门级BBA型号。现在，34C的裸辆汽车不到30万元。
图片负担得起，高端雅阁/凯美瑞配备了二线豪华车
追求技术之后，我们将进入国内新能源。 Nio ET5比雷克萨斯有更好的选择。
玩性格，看着迷你和创世纪，利基，但具有价值
广州的一名二手车经销商讲述了事实：“携带10辆二线豪华车，并亏本出售8辆。通过更换它们。”
5。从人民的鲜血和眼泪中的教训
如果您以280,000元的价格购买了二级豪华车，则通常会购买12,000元维护套餐，以供第一批保险购买。第二年，变速箱失败，维修价格为38,000元。制造商实际上说：“如果获得保险，将不支付任何赔偿。”最后，他用眼泪将其卖给了汽车经销商。他转过身买了一个高端的马格坦，并建议大家“不要触摸假豪华车”。
最后：汽车行业正在改组，依靠汽车徽标来虚张声势的时代已经结束。
在2025年购买汽车时要记住三个句子：
品牌高级是一个陷阱，实用的配置是真实的。
必须提前查看价值保留率，并且必须全面计算维护成本；
国内崛起不会被愚弄，新部队有宝藏。
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