IT Home在2月11日报告说，Jingxi Zhixing（北京）汽车电子技术有限公司，今天宣布，该组织最近从领先的家用汽车制造商那里获得了磁性暂停的定点项目许多其他型号的总生命周期超过60万辆。 Jingxi Magneride使用的第四代减震器将于2025年中期在该国正式推出。
据报道，北京西部的第四代Magne Magne磁性悬架采用了简单的结构设计，并支持主动悬挂技术。当配备这种悬架的车辆驾驶时，其传感器可以从整个车辆中收集信息，将车轮实时到踏板和其他信息，并使用ECU实时计算它，并实现1,000个超高频率调整第二次的响应速度第二；车辆是以每小时100公里的速度行驶时，每2.5厘米可调节一次。
此外，在汽车公司的生产和研究和开发中，磁性减震器不需要复杂的阀系统结构，并且可以通过软件调整获得不同的阻尼强度特性。车辆开发过程中的调整灵活性相对较高，后来有助于OTA升级；对称的压缩力和反弹力特性可以提供精细的调整能力，适应道路表面的细微变化，并缩短调整和开发周期。
IT HOME从Jingxi Zhixing了解到Jingxi Zhixing Group正在加快第四代Magne Magne Magetorheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheoloheolotheoloheoloheoloheolotic specting使用量。该官员说：“其数百万的生产能力将大大降低这一领先的主动悬架技术的成本，并具有规模的经济影响，从而使大多数国内用户受益。”
