IT HOME 2月19日新闻，Carscoops昨天（2月18日）发表了一篇博客文章，报道Chevrolet的第七代Camaro的商业案例在通用汽车（GM）中没有得到足够的支持。项目进度受到阻碍。
IT HOME在2024年5月报道说，当雪佛兰宣布第六代Camaro在2024年停止生产时，官员们坚持认为这辆车最终会返回，当时说：“尽管没有直接继任者Camaro的故事。”
通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）在接受Motortrend采访时说，他希望Chevrolet Camaro将“重返其原始愿望”，并成为一种负担得起且广泛吸引人的模式。他还暗示，Camaro可以以电动汽车的形式返回，其起始价格接近雪佛兰Equinox EV。
通用汽车一直在努力降低未来的Camaro成本，并使它比上一代人更实惠，以吸引更多的年轻消费者。通用汽车正在大量投资电动汽车，并在美国开设了几家电池工厂。如果Camaro要返回，则可能需要基于一个可以提供灵活的动态力系统的平台，包括内燃机（ICE），混合动力和电动版本。
但是，最新消息说，通用汽车内部的某人提出了新一代Camaro的提议，该公司得到了一些高管的支持。但是，由于业务案件不够，该提案被提交给决策者后被拒绝，这意味着新的Camaro的未来变得更加不确定。
