IT Home在2月19日报道说，Auto Media Autonews于2月17日发表了一篇博客文章，报道Nissan正在重新考虑其最畅销的模特Rogue（X-Trail），将来，Rogue的50％的生产能力可能会转移到费用。降低日本以提高这种关键模型的竞争力。
It Home引用了一篇博客文章，并说Nissan认为，由于有利的外汇低迷，日本生产流氓的成本可以降低20％（汇率变化对公司利润或经济增长的积极影响）。
紧凑型跨界车目前是由士麦那（Smyrna）和田纳西州（Tennessee）的一家工厂以及日本九州（Kyushu）的一家工厂生产的，随后的生产可能会倾向于日本工厂。将来，多达50％的流氓模型可能在日本组装，而田纳西州的工厂可能负责生产较低成本的纯燃料版本。消息来源显示，在日本生产更昂贵的电动版和高端模型在经济上更具成本效益。
预计下一代流氓将于2027年初与电子型混合动力模型一起推出。插电式混合动力车型将于第二年推出。计划要考虑将低价的内燃机版本放在田纳西州。
Rogue在其Smilner的田纳西州工厂的年产量可能会降至120,000辆，比去年的产出低17％，这会导致工厂利用率下降到48％，远低于其目标盈利能力80％。
日产一直与美国供应商进行谈判，以期降低零件的价格以保护Smilner工厂的生产。随着美国市场对电动汽车的需求不断增长，日产需要调整其动力总成组合。预计到2027年，美国市场的新汽车销售额的45％将是电动汽车。
