赛博皮卡成过街老鼠
美国路易斯安那州的新奥尔良，上周迎来了每年一度的狂欢节（Mardi Gras）。在最为著名的狂欢节奥菲斯花车游行里，数万名观礼的群众站在道路的两侧，他们用掌声以及欢呼来迎接一辆接着一辆的盛装花车。
特斯拉是个例外，CyberTruck 在这儿不受欢迎。多辆 CyberTruck 参与了此次花车游行，没有一辆得以幸免。原本满怀兴致参加游行的车主们很快沮丧地发觉，自己宛如当街逃窜的老鼠，一路遭遇的不是掌声与欢呼，而是嘘声、辱骂声和中指，还有饮料、垃圾等杂物。
一位来自德克萨斯州的 CyberTruck 车主将这场受辱经历进行了全程直播。在直播期间，车窗玻璃不断遭到各种杂物的袭击。车主的情绪逐渐变得沮丧，甚至产生了恐惧。最终，车主狼狈地决定尽快离开现场。
他们终于离开了游行路线，停下检查车身。这时他们发现，皮卡内全是各种垃圾，后挡风玻璃上有各种凹槽，不锈钢车身虽未损坏，但侧窗玻璃已被砸碎。
然而，他们的不幸遭遇在网上并未获得太多同情。有网友发表评论说，只要稍微用谷歌搜索一下，就能够发现今年几乎每一场游行都有辱骂马斯克的标语。CyberTruck 的车主还期望会受到欢迎吗？这表明他们根本不了解外面的世界是怎样的。
这个闹剧是特斯拉目前在美国处境的一个体现。一两年前，买特斯拉曾被视为一件很酷的事，是在关注环保减排事业，是在支持新能源转型的未来，是认可马斯克登陆火星的宏大愿景。
但现在境况已发生彻底改变，在短短一两个月时间内，特斯拉就成了全美国众人攻击的对象。如今，特斯拉车主们在考虑购买车贴，以表明自己是之前购买的特斯拉，他们不认同马斯克的各种政治主张，要与这位全球首富彻底划清界限，希望自己的私家车能避免被抗议者破坏。
然而，存在一些偏激暴力的抗议者，他们把特斯拉电车当作发泄怒火的对象。在美国的很多城市，特斯拉车身遭遇被砸鸡蛋、扔垃圾的情况，还被喷上纳粹字样或万字符号，天窗玻璃和车身被砸碎，甚至被故意纵火焚烧。其中，外表最为醒目的 CyberTruck 是最容易被攻击的目标。
一些抗议者会给特斯拉车主发放传单，他们建议特斯拉车主尽快将车辆转售处理。并且还列出了其他品牌电动车可供替代的选择。传单虽未明确指出若车主不处理车辆会有何种后果，但其中的威胁意味已然十分明显。在硅谷也出现了这样的传单。
特斯拉成全民公敌
马斯克并非特斯拉的创始人，特斯拉的品牌名字也不是他所起。他以最早投资人的身份出任董事长，过了数年，将两位联合创始人踢走，自己担任了 CEO。他带领特斯拉成功发布新车并使其上市，最终将特斯拉打造成了全球市值最高的汽车公司。
特斯拉在取得成功的过程中，这个品牌与马斯克的个人形象紧密相连。马斯克身为“硅谷钢铁侠”时，特斯拉品牌便具备了勇于冒险、锐意创新、炫酷独行的形象，吸引了众多崇拜者成为潜在车主，并且特斯拉的各种周边也都被抢购一空。
然而，马斯克的政治立场发生了急剧转变。他斥资超过 2.5 亿美元来扶持特朗普当选美国总统，从而获得了巨大的政治权力，成为了“影子总统”。他还通过“政府效率部”对美国联邦政府进行了大举裁员和削减预算。此外，他公开支持德国极右派政党，干涉了欧洲各国内政。在这些行为发生的同时，他的个人形象也从科技创新领袖变成了“企图控制世界的邪恶全球首富”。
马斯克当然对自己的安全有所担忧。他的私人安保公司实力很强，比美国总统的特勤局更为兵强马壮。这些安保人员都是由经验丰富的退役军人和特工组成。并且，该公司还获得了美国法警局的执法授权，能够荷枪实弹地守护首富。此外，他们甚至可以像执法人员那样逮捕嫌犯。
马斯克有诸多旗下企业。SpaceX 的主要客户是美国政府。它得到了美国国防部、美国宇航局（NASA）超过 180 亿美元的航天航空大合同。全面负责美国的卫星互联网、载人航天、火箭发射等诸多任务。所以不需要担心普通民众的抗议。
特斯拉面向普通民众，其销售受民众喜好影响，特斯拉在全美主要城市设门店，易成为抗议群众发泄对象，这一切的负面影响都由特斯拉默默承受，特斯拉销量下滑会直接拖累股价大幅走低。
过去一个半月确实发生了这些情况。特斯拉电车成为了攻击对象，并且特斯拉门店几乎每个周末都有抗议者到来。虽然有警察严密防护，但目前还没有示威者暴力冲击特斯拉门店的恶性事件发生，这也直接让潜在购车者不敢去门店试车选购。
然而，警察无法做到全天候对特斯拉门店进行护卫。愤怒的抗议者总是能够找到袭击的机会。从媒体的报道进行统计来看，在特朗普就任总统后的一个半月时间里，美国各地已经发生了十多起针对特斯拉门店以及超充站的严重恶意袭击事件。并且，绝大部分的袭击事件仍在调查过程中。
在俄勒冈州 Salem 的特斯拉门店，一个月内遭遇了两次枪击事件。监控画面表明，有嫌疑犯手持半自动步枪对特斯拉门店进行射击，子弹将门店的落地玻璃击碎，并且打在了门店内的车身上。幸运的是，在非工作时间店内没有员工。除此之外，他还拿着自制的燃烧瓶试图烧毁电车，导致七辆特斯拉受到损坏，损失将近 50 万美元。目前，嫌疑犯已经被逮捕。
科罗拉多州 Loveland 的特斯拉门店，十天之内发生了三次门窗被砸的情况。门店的标识处被喷上了“纳粹”和“FxxkMusk”的油漆。袭击者还使用自制的燃烧瓶，试图点燃停车场内的 CyberTruck。其中一名袭击者已经被逮捕，目前正面临着多项指控。马里兰州的破坏者在特斯拉建筑上进行了喷涂行为，他们喷涂了“NoMusk”（不要马斯克）字样，同时还画上了类似纳粹万字符号。
无人看守的特斯拉超充站更易成为破坏目标。在多地，如从加州到华盛顿州，都出现了喷漆“纳粹”字样这种屡见不鲜的情况，同时还出现了超充站电缆被恶意割断的事件。特斯拉采取了应对措施，在电缆中加入了难以割断的金属材质以及染料墨水。若有人试图切割电缆，难以清洗的墨水就会喷到破坏者身上，从而有助于警方识别破坏者。
上周，在马萨诸塞州波士顿附近的利特尔顿，整个特斯拉超级充电站遭遇了纵火焚烧的情况。袭击者将汽油浇在了充电站上，然后恶意点燃。因为涉及电力起火，消防队赶到现场后，由于无法直接采取有效措施，必须先切断电力供应才能进行灭火，所以只能眼睁睁地看着超充站迅速被焚毁。
”该地区已经有多个特斯拉充电桩被点燃。
暴力裁员引发众怒
这种状况可以说是马斯克自己导致的。在过去的两年里，他的政治立场急速向右转，全力支持特朗普当选总统，然而这些行为并没有致使全美对特斯拉发起抗议浪潮，真正的公愤情绪是在特朗普当选之后才开始显现的。
马斯克是特朗普的最大金主，他获得了极大的政治权力。他能随意干涉政府事务，还凌驾于政府各个部门之上。他要求政府雇员给自己的部门写工作周报。他可以穿着便装，带着孩子，随意进出白宫。甚至全家都能乘坐“空军一号”。这种特殊地位使得外界对他是否是美国的“影子总统”产生了质疑。
特朗普就职典礼上，马斯克做出一个疑似纳粹敬礼的手势，随后引发其他极右派人士效仿。马斯克在接受好友“播客之王”乔·罗根（JoeRogan）采访时解释，只有种族灭绝和侵略战争才算纳粹，自己没从事这些举动就不是纳粹。此解释引发了更多网络愤怒情绪。
特斯拉在全美遭受暴力抗议，其直接导火索是马斯克主导的“政府效率部”大幅削减各个政府部门的预算，还进行了大规模裁员。削减预算使得美国政府在医疗、教育、科研等方面的投入与补助受到直接影响，触动了普通民众的切身利益。
据不完全统计，DOGE 到目前为止已经在美国联邦政府使得约 10 万名员工被裁减。这些员工的裁减主要是以买断以及解雇的方式来进行的，并且涉及到了多个联邦机构。另外，DOGE 计划在往后还会进一步裁撤大约 30 万个联邦职位，这很有可能会致使总计接近 100 万人失业，这里面包含了联邦雇员以及相关的承包商。
失业的政府雇员会把怒火对准马斯克，失去福利的普通民众也会这样做。与此同时，特朗普政府计划推出的减税法案，超级富豪马斯克是最大的受益者。这使得民众的愤怒更加严重。
马斯克的裁员策略引发了法律和道德方面的争议。他不是政府官员，没有直接解雇政府雇员的权力。他还存在利益冲突，涉及到其旗下公司直接相关的监管机构。此外，DOGE 的裁员行动引发了对国家安全和公共服务的担忧，尤其在病毒防疫、核安全和退伍军人事务等关键领域。
过去几年间，马斯克对特斯拉、SpaceX 以及推特都实施过随意的裁员行为。在两个月的时间里，他将推特的员工从 7500 人裁减到 1800 人。他会因对部门主管不满，便直接裁掉整个超级充电团队，之后又改变主意重新进行招聘。
这种独断专行且说一不二的霸道总裁风格仅仅适用于他自身的公司。若要在美国联邦政府推行，必然会遭遇到大规模的抵制以及抗议。马斯克所进行的暴力裁员行为，也使得特朗普政府内部的诸多官员心生不满。
美国媒体上周报道，特朗普召开了特别内阁会议，在会议上讨论了马斯克的裁员工作。马斯克与美国政府的“三号人物”、国务卿鲁比奥（MarcoRubio）产生了激烈的冲突。马斯克强势地对美国国务院施加压力，要求继续裁员，然而却遭到了鲁比奥的嘲讽和抵制。
第一次内阁会议是力挺马斯克继续铁血裁员的，而这一次情况不同了，特朗普选择了限制马斯克的权力，并且强调马斯克只是提供意见咨询，最终的决策权要回归到各个部门主管那里。这也就意味着，DOGE不再具备暴力裁员的这种权限了。
特斯拉为政治野心买单
马斯克虽被剥夺了部分权力，但其对特斯拉品牌的伤害在短期内难以修复，也难以改变普通民众因生活受冲击而对他的仇视。需指出的是，这种恨意不存在左右两派之分。在深红的西弗吉尼亚州和俄克拉荷马州，有大量共和党选民在抗议马斯克使自己生活陷入困境。
特斯拉在欧洲的情况与此类似，它也成为了全民公敌。马斯克公开支持德国和英国的极右派政治势力，还持续抨击德国、英国、法国的现任政府。此外，还有他的纳粹手势风波。这些因素导致特斯拉在欧洲市场遭遇了销售崩盘的困境。
今年 1 月，特斯拉在欧洲市场的销量下降了 45%。同期，电动车的总销量增长了 37%。在德国、法国、英国、西班牙、瑞典、挪威这些市场，全部都呈现下跌态势。比亚迪首次在英国市场的销量超过了特斯拉。到了 2 月，情况变得更为糟糕，特斯拉在德国的销量急剧暴跌 76%，这个跌幅比 1 月份的 59%还要高。而在同期，德国电动车的销量增长了 31%。
马斯克虽未直接影响欧洲人的生活，却与不受欢迎的特朗普政府紧密绑定，还公开支持极右派政党并干涉欧洲政治选举，这使他成了欧洲人的眼中刺。在欧洲，特斯拉的待遇不比美国好多少，上周法国图卢兹的一家特斯拉门店遭人为纵火，致使 12 辆特斯拉被烧毁。
伦敦街头出现了多个针对马斯克的政治广告，地铁里也出现了多个针对马斯克的政治广告，这些广告将他的形象与纳粹绑定起来。
马斯克在成为全球首富之后，或许怀有极大的政治野心。他希望依照自己的设想，对美国联邦政府进行大规模的改造。他甚至还想推动欧洲政局发生剧变，重新让右派势力抬头。然而，为此直接付出代价的却是特斯拉。
这也是马斯克支持的特朗普政府贸易政策导致的
这是真实的仇恨。特斯拉这个品牌已遭毁坏。我必须卖掉我的 CyberTruck。目睹一辆特斯拉 CyberTruck 被喷上“Fxxk 马斯克”字样后，美国知名投资者罗斯·盖博（RossGerber）发出这样的感慨。他觉得，有关针对特斯拉店面、汽车和超级充电桩的破坏报道或许会产生“寒蝉效应”。消费者“可能不想与埃隆联系在一起，也不想面对破坏行为”。
虽然之前投资获得了丰厚的利润，然而在过去的一年时间里，GerberKawasaki 已经主动且多次地抛售了特斯拉的持股，当下仍然持有将近 1 亿美元的特斯拉股份。盖博之所以做出抛售特斯拉的举动，主要是因为对马斯克感到不满。现在他预测特斯拉的股价将会在 2025 年减少一半。
盖博觉得，马斯克那种极端的政治态度以及反特斯拉的破坏行为给品牌带来了负面的影响。他认为，最为理想的解决办法就是马斯克辞去特斯拉 CEO 的职位。他还说：“这一切其实是可以很轻易地得到解决的，只要让其他人来接手运营特斯拉就可以了。”
不过，有分析师觉得当下的状况属于暂时的情况，特斯拉终究会从马斯克和特朗普的那种特殊关系里获得益处。Wedbush 证券的分析师丹·艾夫斯（DanIves）称，即便马斯克与特朗普的关系给特斯拉带来了“很重要的品牌方面的担忧”，但最终是会有回报的。
他在周四的投资者报告里写道：这些分心问题会慢慢消失。特朗普进入白宫对马斯克和特斯拉来说是最好的事情，因为这会营造出一个去监管的环境，并且联邦自动驾驶路线图会成为特斯拉黄金战略愿景的重要部分。
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