全球通信行业的顶级盛会一年一度，MWC 2025（世界移动通信大会）在 3 月 3 日于西班牙巴塞罗那正式开幕。
2025 年 3 月 3 日，在 MWC25 巴塞罗那的活动期间，举办了产品与解决方案发布会。华为的董事以及 ICTBGCEO 杨超斌在这个发布会上，发布了以 AI 为中心的网络解决方案（AI-CentricNetwork）。
ICT（信息通讯）厂商而言，AI 引发了应用生态的繁荣，其背后促使流量使用大幅跃升，这成为新的业务增长契机。不过，这一切的基础都在于网络基座，需提供更坚实且快速的传输能力。
杨超斌谈到，华为的 AI-CentricNetwork 采取了加强网络能力的举措，以此实现了全域的连接；同时提升了智能化水平，进而实现了面向应用的运维运营新范式；并且打造出了一张坚实的 ICT 网络底座。
华为董事、ICTBGCEO杨超斌；图片由华为提供
具体而言，全域网络能够实现连接。这是通过 AI 与网络进行深度协同来达成的，通过智能编排网络路由以及带宽等资源，为智能应用提供确定性的 SLA 保障。通信大模型能够加速跃升智能化水平，能够实现预测式的主动运维，能够实现应用级的感知优化，还能够实现千人千面的精细化运营，从而提升运维运营效率以及用户体验。
再者，以 AI 为中心的网络用于业务重塑。在个人层面，能够通过精准匹配带宽、时延和可靠性，实现不同场景的差异化体验升级。
AI 技术正以令人难以想象的速度在发展，AI 应用以及创新如同井喷般纷纷涌现。人类正在以前所未有的规模大量生产 tokens，在过去的 8 个月里，每天平均的 TOKEN 使用量提升了 33 倍，其中付费的 TOKEN 增加了 15 倍。预计到 2030 年，由 tokens 消耗所带动的流量将会超过当前移动互联网接入的总流量的 3.5 倍。网络架构技术需要创新，网络架构能力也需要创新，这样才能满足 AI 时代的需求。华为董事、ICTBGCEO 杨超斌这样表示。
在巴展现场，华为于展台上搭建了远程驾驶时的驾驶舱真实环境。用户能够看到华为松山湖园区实时运行着的 L4 级无人车，而松山湖与巴塞罗那两地距离达 15000KM。借此，用户得以在现场体验 L4 自动驾驶无人车的商用场景。
智能在现场得知，这台车配备了 10 多个摄像头以及 2 个激光雷达。凭借单车所部署的这些传感器，车端的小模型能够对其感知到的道路状况进行实时的推理。
通过 5G 网联，能够使无线通信的时延从原本的上百毫秒降低到稳定低于 20 毫秒。能够让回传的画质从 480P 升级到 1080P。能够用更低的时延和更高的速率让无人车的运行速度从 5 至 10km/h 升级到 30 至 40km/h，从而实现更高的运行效率。
从 ICT 领域的应用成熟度方面来看，华为展示远程驾驶的实时场景，其目的是向业界传达，凭借 5G - A 赋能的车路协同（V2X），将会成为运营商获取更大商业成功的新契机。
华为展台演示的实时驾驶舱 图源：企业授权
从应用侧进行观察，AVP 等应用迅速火爆，这已经将市场点燃。凭借 5G - A 网联所具备的确定性低时延以及大带宽的特性，能够实现实时监控和远程控制，从而让无人泊车真正达到远距离控制的效果，也带动了地停从原本的流量洼地转变为流量高地。
2023 年，华为与上海移动携手打造了金桥 5G - A 车联网样板点。这一行动论证了基于 5G 广域网络来实现 V2X 业务是可行的。当下，北京、武汉等城市已确定投入百亿级人民币来推进“车路云一体化”。在未来 3 年，将会有 30 余座城市出现，这些城市将成为运营商 toV 市场的新机遇。
MWC2025 期间，除交通领域外，华为举办了行业数智化转型峰会。在此期间，华为与全球各行业客户携手合作，针对 71 大场景，发布了 83 个全球行业数智化转型样板点。这些样板点涵盖了公共事业、政务、教育、金融、电力、交通、油气、化工、零售等十大行业的数智化解决方案。
AI 技术在交互方面不断发展，从文本交互到语音交互，再到多模态交互。这不仅提升了交互的实时性与便捷性，还催生了很多创新应用。比如，AI 语音助手依托云手机，能发挥语音交互的优势，提升适老化体验，守护身心健康，帮助老年群体跨越“数字鸿沟”。
面向上述需求，网络需要持续优化时延保障能力。运营商部署 5G SA 和 5G - A 网络，将 CUPS（控制和用户面分离）、动态 GBR（保证比特速率）等创新技术引入其中。这样做既能有效降低基础时延，又能满足不同应用场景对网络时延的差异化需求以及确定性需求。
华为高级副总裁、ICT 销售与服务总裁李鹏指出，在过去的一年中，由于产业伙伴以及全球运营商的共同努力，5G - A 已然迈入了规模发展的全新阶段。5G - A 与 AI 相互依存、共同发展，这将会促使运营商的 DOU 以及 ARPU 实现两位数的增长。
