本报记者 吴清 北京报道
人形机器人是当下火热的赛道，未来空间也很广阔，它吸引了众多巨头前来抢滩，竞速赛即将开始。
3 月 11 日，越疆科技发布了人形机器人新品，智元机器人也发布了人形机器人新品，相关概念股出现集体高涨的情况。另外，宇树科技在近日有动作不断的表现，优必选在近日有动作不断的表现，众擎在近日有动作不断的表现，它们都频登热搜。与此同时，华为开始入局并加速产业落地，小米也开始入局并加速产业落地。
今年的《政府工作报告》提出，要大力发展人工智能手机以及电脑等设备，还要发展智能机器人等新一代智能终端，同时也要发展智能制造装备。并且，北京、上海、深圳等地的政府也陆续发布了激励政策，如今机器人产业正处于能够蓬勃发展的时机。
AI 和机械技术不断迭代，资本大量涌入，这两者共同起到了催化作用。人形机器人在这种情况下，正沿着实现量产的道路飞速前行。业内人士觉得，人形机器人产业即将迎来爆发的前夕。
突破量产之际，落地场景以及盈利模式等仍存有诸多疑问。这波热潮究竟会持续多长时间呢？人形机器人怎样才能更好地实现商业化落地呢？针对相关问题，《中国经营报》记者对多个人形机器人企业和专业人士进行了采访，以把脉这个热门产业的现状与未来。
竞相布局
据了解，灵犀 X2 的核心亮点在于其搭载的多模态交互大模型“硅光动语”。
当日，A股市场人形机器人概念股受到相关利好消息的推动。这些概念股迎来了集体上涨的态势。
自宇树科技机器人在央视春晚扭秧歌而引起广泛关注并在全网刷屏后，人形机器人话题就一直备受瞩目，频繁登上热搜。3 月 4 日，宇树科技的 G1 机器人展示了一段极为高难度的 720 度空中回旋踢视频，在社交平台上刷屏。同一天，北京经济技术开发区宣布，将在 4 月 13 日于北京举办人形机器人半程马拉松比赛，这一消息引发了广泛的关注和热议。
备受关注的还有小米机器人，近日有消息传出，小米机器人 CyberOne 正逐步在亦庄的产线落地。不过，该消息被小米方面否认了，但从这一情况可以明显看出业界对小米机器人的期待。去年 11 月份，小鹏汽车在 AI 科技日上正式发布了其自主研发的 AI 人形机器人 Iron，并且 Iron 已经在小鹏汽车的广州工厂投入使用，开始承担组装任务。
华为全球具身智能产业创新中心在去年 11 月正式开始运行。它与 16 家企业签署了合作备忘录。计划将各部门具身智能相关的能力进行整合。共同构建具身智能大脑、小脑以及工具链等关键的基础技术。
深圳一家人形机器人企业的负责人向记者透露，公司在一天之内接待了六拨来自地方政府以及投资机构的客人。在杭州，有一位曾经拒绝过宇树科技的投资人发觉，如今再想要约见宇树科技已经变得很困难了。
去年 11 月底左右开始，每天都有众多客户、机构以及投资人主动与我们取得联系，他们是为了寻求投资或者合作的机会。今年春节过后，人形机器人这个领域变得更加火热了。近日，北京中科慧灵机器人技术有限公司的联合创始人兼首席运营官张淼表示，大家普遍对人形机器人的商业化前景持乐观的态度，并且都有意在这个领域进行投入和布局。
实际上，近年来各国科技巨头都在加大对具身智能的投入。人形机器人产业持续取得进展。在 2025 国际消费电子展上，英伟达、特斯拉等科技巨头都展示了它们旗下的人形机器人新品，这些新品成为了展会的亮点。特斯拉的 CEO 马斯克称，2025 年，特斯拉将会有几千台人形机器人投入工作，正式的商业化量产将会在 2026 年开始。
企查查数据表明，国内目前有 1021 项人形机器人相关专利。从申请的年份方面来看，在最近的两年里，人形机器人相关专利的申请热度急剧上升。2023 年，相关专利申请量快速增长了 276.47%，达到了 128 项；2024 年，相关专利申请量快速增长了 202.34%，达到了 387 项。
量产和落地应用成关键
巨头企业入局并且产业链不断发展，人形机器人产业正形成越来越完整且成熟的产业链。AI 技术进步后，为人形机器人装上了强大的“大脑”，这让人形机器人拥有了更多的商业化发展空间。
2023 年之后，中国人形机器人企业迎来了“井喷期”。众多明星人形机器人企业纷纷诞生。人形机器人的性能得到了提升，其功能也变得更加丰富多样。
公开数据表明，到 2024 年 7 月这个时间点为止。我国所拥有的与机器人相关的有效专利数量超过了 19 万项。这些专利数量大概占全球专利总数的 2/3。并且，中国在连续 11 年的时间里一直是全球最大的工业机器人市场。在最近的三年时间里，新增的装机量在全球范围内占比超过一半。
热闹的背后，人形机器人要真正实现商业化还存在一段距离。一方面要实现量产，另一方面要找到应用场景并实现商业盈利。
首先是量产这一方面。特斯拉有万台的量产规划，而国内企业目前的目标依然是定在千台左右。例如众擎机器人预计在今年年底之前能够实现千台的量产目标。
目前人形机器人量产面临着多重挑战。TrendForce 集邦咨询的分析师乔安然表示，人形机器人量产在技术方面存在挑战，像整机的运动控制以及软件算法系统等；在成本方面有挑战，当下整机制造成本依然较高；在商业化方面也有挑战，比如应用场景目前主要是 B 端，并且缺乏相应的法律法规等问题。
人形机器人量产时的良品率会对生产的可持续性产生直接影响。当进入大规模生产阶段后，会遭遇诸多困难，例如怎样确保每一台机器都能符合标准以及质量要求。数字华夏公共关系总监吴为向记者做出了这样的表示。
吴为认为，人形机器人的产量达到千台以上后，才能够逐步实现标准化生产，只有这样才能被称为“量产”。这位机器人企业负责人表示，最终大家相互比拼的是技术水平、成本控制和市场占有率，实际上成本控制与产量有着直接的关联，规模提升了自然就会使成本降低。
一个核心问题是，人形机器人能否找到落地的场景呢？能否打开市场空间呢？因为场景对于相关企业能否盈利起着关键作用。
目前人形机器人的落地场景主要有工业应用和居家这两个方面。不同企业对人形机器人未来落地的场景有着不同的看法，然而大多会同时在这两个方面进行布局。例如，从今年开始，优必选已经在多家车厂完成了其工业人形机器人的实训工作，并且还在积极地拓展其在家庭、商业等多元化场景中的应用潜力。
IDC 中国的研究经理李君兰持有这样的观点：人形机器人目前处在商业应用的探索阶段。各个厂商都在加快机器人在工业制造（包括汽车制造和 3C 制造）、仓储物流、商用服务以及特种应用等领域的应用测试进程，去探索人形机器人的实际应用场景，同时也在探寻其能为客户带来的商业价值。
李君兰觉得，当下人形机器人在技术方面、成本方面、应用方面以及安全方面等都还有待进一步提升。并且，制造成本会随着核心零部件的国产供应链逐渐完善而进一步降低。
记者注意到，宇树科技的 Unitree G1 定价达到了 9.9 万元且价格较低。当下，国内的机器人企业正在努力探索规模化生产的途径，同时也在积极寻求降本增效的方式。这些努力有望促使人形机器人走进千家万户。
宇树机器人现在很难买到。宇树科技的市场经理孙宝岩表示，大家都期望能买一台机器人回家去帮忙做家务，然而无论是在硬件方面还是软件方面，都还有一定的距离要走。希望大家能够再耐心等待一段时间，避免美好的期望与实际的应用之间产生落差感。
人形机器人产业发展迅速，这离不开政策的支持。近年来，各地都出台了推动机器人产业发展的相关政策。目前，广东明确将“具身智能”写入 2025 年的《政府工作报告》，山东也如此，四川、河南、山西、重庆等也都明确写入并将其列为 2025 年要重点抓好的工作之一。
产业前景和政策红利起到了推动作用。人形机器人产业在资本市场上的表现很亮眼。今年开始之后，A股人形机器人板块一直处于活跃状态。同花顺的数据表明，到 3 月 11 日收盘的时候，在这一年里人形机器人板块的涨幅接近 50%。
在企业、政府以及应用方等不同主体共同作用的情况下，我国人形机器人产业正处在“井喷前夜”。工业和信息化部原副部长、中国电子学会理事长徐晓兰在之前举办的世界机器人大会新闻发布会上表示，三方合力能够有望促使人形机器人成为继计算机、智能手机、新能源汽车之后的又一个具有颠覆性的产品。
