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小米 SU7 Ultra 的量产版汽车抵达了纽北赛道，即将发起挑战；比亚迪发布了兆瓦闪充技术，5 分钟可续航 400 公里；AMD 的“苏妈”访问北京，时间至少为一周。
Moonshot2025/03/18
摘要
苹果本周将会举行有百位高管参与的会议；在这次会议中，遭到严厉批评的人工智能成为了焦点；通义千问的 QwQ - 32B 登上了全球最强开源模型的宝座；百川智能的联合创始人焦可和陈炜鹏离开了公司，并且他们都开启了在 AI 领域的创业；1688 已经全面取消了“仅退款”这一服务。
小米 SU7 Ultra 的量产版汽车抵达了纽北赛道，即将在此发起挑战。
3 月 17 日，小米的车手阿灿携 SU7 Ultra 量产版来到了纽博格林北环赛道。他是为接下来的量产车挑战做准备。小米创始人雷军介绍说，这次的挑战和以往不一样，SU7 Ultra 直接在纽博格林赛道附近设置了广告牌。阿灿抵达后，立刻与广告牌合影留念。
小米总裁卢伟冰提及，原型车此前曾在纽博格林参与过征战。然而，当时的天气状况不佳。所以，他期望在量产版进行挑战时，能够遇上更为理想的天气条件。值得留意的是，尽管小米推出了 SU7 Ultra 纽博格林限量版车型，但此次的挑战不会运用这一版本，而是挑选与国内圈速挑战相同的量产版车型。
该车型配备了竞速套装，并且针对赛道工况加装了 80 公斤的全笼式防滚架。纽博格林限量版是特别版车型，是为纪念 SU7 Ultra 挑战纽博格林而推出的。它将在挑战完成后正式上市。雷军透露，这一限量版车型的配置与之前征战纽博格林的原型车相近，不过为了符合相关法律法规的要求，进行了部分细微的调整。这款车型是限量版的，它的售价是 81.49 万元，比标准版 SU7 Ultra 的价格要高。未来会陆续公布更多的细节，这是值得期待的。（来源：中关村在线）
AMD 的 CEO 苏姿丰前往北京，其停留时间至少为一周。与此同时，黄仁勋在大洋彼岸也展开了 AI 方面的激烈竞争。
3 月 17 日，美国芯片巨头 AMD 公司的董事长兼 CEO 苏姿丰（Lisa Su）在今日来到了北京。AMD 总部的执行团队与她一同参观了联想集团的总部大楼，并且和联想集团的负责人进行了会面交流。钛媒体报道称，“苏妈”此次在中国的停留时间至少为一周。她将在 3 月 18 日于北京举行的“Advancing AI”峰会上进行演讲，同时还会参加 3 月 23 日至 24 日举行的中国发展高层论坛 2025 年年会。
值得注意的是，在苏姿丰在中国停留的时候，AMD 的竞争对手英伟达在 3 月 17 日到 21 日期间，会在美国加州圣何塞举办一年一度的 GTC 大会。这也就意味着，苏姿丰会和黄仁勋在同一时刻，分别身处中国和美国两地，隔着大洋打响 AI 热战。
苹果本周将举行百大高管会议：遭痛批的 AI 成焦点
3 月 17 日，马克·古尔曼透露消息。苹果将在本周举行年度百大高管会议。今年的会议焦点是苹果当前面临的人工智能危机。
这场会议是苹果的传统。每年 3 月会在加州库比蒂诺总部园区外举行。它汇聚了苹果最重要的 100 位高管。这些高管共同讨论公司未来的发展。
苹果的 AI 功能一直未能全面推出，其中部分 Siri 升级功能被推迟到了 2026 年。知名苹果博主约翰·格鲁伯对苹果进行了批评，称其在“画大饼”。他着重强调，如果库克不能迅速采取行动，那么“一切都将结束，苹果的好日子也就到头了”。苹果 CEO 蒂姆·库克应像乔布斯那样，由他本人出面来处理 AI 危机，这是天风国际证券分析师郭明錤的观点。
苹果的高级主管罗比·沃克在一次内部会议上承认，Siri 的关键功能发布延迟这件事“既难看又令人尴尬”。他还指出，在技术未准备就绪时就公开宣传的这个决定，使得问题的严重性进一步加剧了。
古尔曼觉得，在这场 AI 危机当中，苹果的产品营销部门有责任，苹果的市场传播团队有责任，苹果的软件工程团队有责任，苹果的 AI 部门也有责任，并且整个乱局很有可能会在本周的高管会议上迎来关键的时刻。
通义千问：QwQ-32B 登顶全球最强开源模型
3 月 17 日，通义千问官方微博称，阿里通义千问最新开源的推理模型 QwQ - 32B，在国际权威测评榜 LiveBench 里，超越了 OpenAI - GPT - 4.5 - preview、Google - Gemini2.0、DeepSeek - R1 等国内外顶尖模型，冲入了全球前五，成为了全球性能第一的开源模型。
LiveBench 是由图灵奖得主杨立昆（Yann LeCun）领衔发起的大模型评测榜。它对 QwQ-32B 的多种能力进行综合全面评估，包括推理、编程、数学、数据分析、语言理解和指令遵循等。并且采用自动评分的方式。
深度求索公司注册 DeepSeekChat 商标
近日，据企查查 App 显示，杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司申请注册了多枚商标，这些商标为 DeepSeek Chat 商标。其国际分类涵盖了教育娱乐以及广告销售等领域。目前，这些商标的状态是处于注册申请中。（来源：36 氪）
百川智能联合创始人焦可、陈炜鹏出走，均开启 AI 领域创业
3 月 17 日，从多位知情者那里独家得知，大模型六小虎当中的百川智能，其创始团队有了变动。其中，联合创始人焦可已经离开了公司，另一位联合创始人陈炜鹏也即将离职，并且目前正在办理内部流程。
另据知情人士透露，焦可已开始在 AI 领域创业，陈炜鹏也已开始在 AI 领域创业。焦可和陈炜鹏都是在百川智能创立初期就加入该公司的创始团队成员。
1688 全面取消「仅退款」
3 月 17 日，阿里巴巴集团旗下的 1688 平台在“好生意大会”上进行了公布。从 3 月下旬开始，将全面取消“仅退款”这一规定。
平台处理商品品质问题的交易纠纷时，会依据账号的诚信情况进行判定。若符合要求，平台会出资补贴给买家。在此情况下，商家无需承担相关费用。补贴完成后，商品无需退回，而其他的退款申请则交由商家自行处理。
特斯拉中国推出 FSD 免费体验活动：为期 1 个月
3 月 17 日，特斯拉中国发布消息。消息称，FSD 智能辅助驾驶功能的限时体验活动已经开启。
活动日期从 2025 年 3 月 17 日开始，到 4 月 16 日结束。需以车端实际开通情况为准。由于存在分批推送等因素影响，具体车辆的收到时间可能会有一些差异。与此同时，特斯拉发布了免责声明：FSD 智能辅助驾驶功能属于 L2 组合驾驶辅助。若出现违反交通规则、碰撞事故等情况，由此产生的罚单、扣分以及赔偿等后果都需要由驾驶员来承担。（来源：界面新闻）
比亚迪发布兆瓦闪充，闪充 5 分钟续航 400 公里
充电 5 分钟的话，续航能够达到 400 公里。
比亚迪此次正式发布了“闪充电池”。在超高电压 1000V 以及超大电流 1000A 的作用下，“闪充电池”能够实现全球量产的最大充电功率为 1 兆瓦（1000kW）。这使得充电功率正式迈进了“兆瓦时代”。
比亚迪公布的数据显示，比亚迪兆瓦闪充达成了全球量产的最高峰值充电速度，1 秒可行驶 2 公里。并且充电 5 分钟后，续航能够达到 400 公里。未来，比亚迪还将规划在全国各个地方建设 4000 多座“兆瓦闪充站”。
此次汉 L 和唐 L 迎来了预售，除了技术发布之外。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表明，汉 L 和唐 L 首次搭载超级 e 平台。他进行介绍，汉 L 的 EV 零百加速实测最快为 2.7 秒，唐 L 的 EV 零百加速实测最快为 3.6 秒。
苹果 iPhone 17 Pro 系列模型机也已曝光，它的薄度宛如 Air 般清晰可见。同时，整个 iPhone 17 / Pro 系列全系都具备 MagSafe 支持功能。
3 月 17 日，爆料人桑尼·迪克森放出了一组照片，这组照片是关于 iPhone 17 系列手机的模型机照片。并且在这些照片中，还有中文标注的尺寸信息。
这些模型机展示了苹果新手机的多个亮点。其中包括 Air 和 Pro 机型的新相机 Deco 设计，以及不同的机身厚度等。同时表明 iPhone 17 全系支持 MagSafe，有分析称放弃 MagSafe 可减薄 0.3mm±。而 iPhone16e 的设计是个例外。
从图中能够看到，iPhone17 Air 与其他三款机型相比很薄。iPhone 17 Pro 机型好像有明显变厚的趋向。对于标准版的 iPhone 17 而言，它的厚度看上去和前代相差不大。
此外，iPhone17 Air 的灵动岛有了一些小的调整。其前置摄像头被移到了左侧，而在此之前，自 iPhone 14 Pro 起，前置摄像头一直位于右侧。不过，iPhone 17、17 Pro 和 Pro Max 的前置摄像头依然位于右侧。
香港首个基于 DeepSeek 自研的生成式 AI 大模型，今年将会面向全社会推出。
3 月 17 日，从大湾区之声公众号得知，在今日的世界互联网大会国际组织新闻发布会上，香港特区政府创新科技及工业局局长孙东进行了透露。他表示，首个由香港自主研发的生成式 AI 大模型，今年将会正式推出，供全社会进行应用。
孙东强调开发的同时注重治理。专家小组经过一年多的仔细研究，即将推出生成式人工智能指引，该指引的对象涵盖人工智能技术开发者、服务提供商以及应用者。他还表示，香港的人工智能生态圈正处于快速发展的状态。
香港生成式人工智能研发中心的负责人进行了介绍，当时发布了 HKGAI V1 这个大模型，它是业界首个基于 DeepSeek 进行全参数微调并且持续训练而产生的。这一创新成果意味着 HKGAI 顺利地完成了 DeepSeek 的首次在香港的本地化。它给香港人工智能生态的发展注入了新的生机与活力。同时，也充分地体现出了香港与内地在人工智能领域具备强大的协同创新能力。
小米汽车：如果碳纤维部件是由于人为原因或者外力而遭到损坏，那么这种情况就不在质保的范围之内。同时，不建议把 SU7 Ultra 送到自动洗车机那里去进行清洗。
3 月 17 日，小米汽车官方发布了答网友问的内容，这是第 127 集。在这一集中，对 SU7 Ultra 车型的车顶选配建议进行了解答，还对出借状态下如何限制功能进行了解答，同时也对清洗汽车的注意事项以及保养项目等问题进行了解答。
小米汽车表示，不建议把小米 SU7 Ultra 送到自动洗车机去清洗。小米 SU7 Ultra 的全车配备了诸多碳纤维部件，像碳纤维外后视镜、侧裙、车顶、尾翼等。虽然碳纤维材质有着优良的韧性和强度，然而在日常使用过程中还是需要避免和硬物发生摩擦剐蹭。自动洗车机高强度的清洗有可能会对车身漆面以及碳纤维外饰件带来损伤。如果碳纤维部件因为人为原因或者受到外力碰撞而出现损坏，比如与硬物发生接触等情况，那么这类问题就不在质保的范围之内，车主一定要格外小心。
小米
