问界在鸿蒙智行中资历最老，它已成为鸿蒙智行的销量主要部分。旗下的问界 M7 和问界 M9 是最为关键的用于走量的车型。不过，国内市场不存在永恒的爆款产品，若要保持足够高的市场地位，问界必须对产品矩阵进行及时的升级改款。
3 月 20 日，华为 Pura 先锋盛典正式开启。在此次盛典中，除了科技产品外，鸿蒙智行新品也是这场发布会的重要部分，更是其中的重头戏。
发布会期间，问界新 M5 Ultra 正式上市，其售价为 22.98 万起。问界 M9 2025 款也正式上市，共推出三个大五座版本和四个六座版本。大五座版本售价在 46.98 万元至 54.98 万元之间，六座版本售价在 47.98 万元至 56.98 万元之间。相比此前公布的预售价，均下探了一万元。
截图：华为Pura先锋盛典直播
另外，官方提前对全新问界 M8 以及享界 S9 增程版这两款新车展开预热。它没有透露过多的产品信息，只是明确会在 4 月份亮相，并且很有可能会出现在今年的上海车展。所以，我们可以看看新上市的这两款新车究竟有哪些黑科技。
配置看齐尊界S800，问界M9改款如换代
电车通若没算错，从 2024 年 4 月到今年 1 月，问界 M9 在均价 50 万以上的汽车市场中一直占据销冠席位。同为主打家用市场的国产旗舰 SUV，理想 L9 的销量呈逐步下滑态势，其市场份额被理想 L6 和理想 L7所侵蚀。
可见，问界 M9 在与传统豪华品牌的竞争里占据着不少优势。同时，问界 M9 的产品配置与问界 M7 的区分较为明显。正是这些因素造就了问界 M9 如今的市场地位。
图源：电车通摄制
问界M9的立足之本是豪华和智能。问界 M9 2025 款作为改款产品，在配置方面提升较为明显。其舒适性配置有新增，比如智能隐私车窗、智能激光投影系统 2.0 以及全新零重力座椅套装。全系标配进行了升级，增加了压缩机冰箱。还增加了车外手势控车等功能。同时，在华为途灵平台的硬件基础之上，融入了 HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台，将舒适制动技术进行了升级，能够有效抑制晕车不适感。
问界 M9 自身具备的豪华配置是不差的。经过升级后的问界 M9 2025 款，自然也就不会存在让人诟病的地方了。当然，更令人惊喜的新车基于华为智能汽车全栈技术解决方案的最新技术。全向立体融合感知系统是尊界 S800 这款百万行政级轿车才有的配置，在问界 M9 2025 款上有应用。全维全链路防护技术是尊界 S800 这款百万行政级轿车才有的配置，在问界 M9 2025 款上有应用。华为星河通信是尊界 S800 这款百万行政级轿车才有的配置，在问界 M9 2025 款上有应用。华为车语系统 2.0 是尊界 S800 这款百万行政级轿车才有的配置，在问界 M9 2025 款上有应用。
图源：电车通摄制
为了达成最新的高阶智驾技术，问界 M9 2025 款像尊界 S800 那样使用了四颗激光雷达。这样一来，其对侧向和后向的感知能力有了提升。它的主动安全能力与电车通之前解读的尊界 S800 技术是完全相同的，在此就不再详细说明了。
问界 M9 2025 款相较于老款问界 M9 进行了升级，其升级的配置确实不少，这让新车主感到欣喜。同时，官方提供了原厂硬件升级服务，支持智能驾驶辅助系统、华为星河通信系统和智能座舱的升级，这大幅度消除了老车主的背刺感，使得整体用车体验基本与问界 M9 2025 款相当。
截图：华为Pura先锋盛典直播
电车通提前体验了问界 M9 2025 款的代客泊车 VPD 功能。实测表明，车辆能够从一楼的露天停车场自行开到地下停车场，也能从地下停车场开到一楼的露天停车场。在代客泊车期间，手机可以实时展现车辆正向、后向以及上帝视角的画面，电车通借助手机就能获取大体信息。
在代客泊车时，车辆检测到前车处于静止状态后，会自行绕道。这并非新技术。然而，车辆能在仅有 20 厘米左右的缝隙中果断通过，其智驾能力着实较为夸张。
图源：电车通摄制
鸿蒙智行所应用的华为乾崑智驾 ADS 已达行业领先水准。官方在发布会期间宣布，今年第三季度将全系升级 HUAWEI ADS 4 智驾。余承东此前透露，HUAWEI ADS 4.0 将会应用 L3 级自动驾驶技术。也就是说，问界 M9 2025 款或许将成为掀起 L3 级自动驾驶革命的首批产品。
最强问界M5上市后，4月还有两款重磅新车
新上市的问界新 M5 Ultra 与官宣在 4 月份亮相的享界 S9 增程版、全新问界 M8 相比，问界 M9 2025 款在发布会上被解读的时间明显要多很多。我们针对这三款产品的重点进行解读。
刹车过程会更加丝滑顺畅。
图源：电车通摄制
新车的重要之处主要体现在智驾方面的升级。问界新 M5 Ultra 配备了华为高阶智驾 HUAWEI ADS 3.3。它还将配置升级为 192 线激光雷达和 4D 毫米波雷达。即便它是品牌的入门级产品，也不会在智驾方面失去市场优势。
电车通认为，这毕竟是改款产品。问界新 M5 Ultra 在中控台方面有升级，在座椅方面有升级，在智驾方面的升级也较为明显。并且购车门槛比现款车型的 Max 版低。显然，它比上一代产品更具竞争力，或许能够逆转问界汽车下滑的销量状态。
电车通已提前对享界 S9 增程版的亮点进行了解读，在此就不再详细说明。而对于全新问界 M8，余承东并未透露太多相关消息，但电车通觉得，全新问界 M8 有可能会成为问界品牌新的销量主力。
截图：华为Pura先锋盛典直播
官方数据显示，问界 M8 已获得 7 万辆的小订量。在官方未公布具体产品亮点时，它就已被众多用户认可。这不仅说明品牌具有市场吸引力，也表明问界 M8 本身的产品定位和价格策略（预售价 36.8 万元起）是精准的。
问界 M8 来到后，填补了问界在 20 - 50 万元级市场的一处空白。需指出的是，问界品牌的主要销量源自问界 M7 和问界 M9。定位在这两款车型之间的问界 M8 或许会侵吞问界 M7 和问界 M9 的市场份额。但从车市竞争角度讲，它会给其他以新能源家用 SUV 市场为主的汽车品牌带来不少压力，例如理想和魏牌。
鸿蒙智行的「基本盘」越来越稳了
现阶段，鸿蒙智行已发展至较为稳定的阶段。在尊界尚未正式推出产品之时，问界依旧是鸿蒙智行的销量主要力量。
在中国市场平替款不断出现的情况下，新产品迭代的速度是我们难以想象的。车企要在高端市场保持自身优势并非易事，而鸿蒙智行选择借助最新的智能技术和豪华配置来构建起自己的优势，这样它才能够成为 2024 年成交均价最高的国产品牌。
电车通为了使销量数据更美观，预测接下来的问界 M8 在诸多配置方面会与问界 M9 2025 款保持一致，并且极有可能通过运用更丰富的 SKU 去覆盖市场，鸿蒙智行的销量基本盘确实更为稳定了。
图源：电车通摄制
在文章的末尾，电车通给想要购买问界 M9 2025 款的用户提供了一些导购方面的建议。
对于想要购买增程版动力的消费者，首先可以考虑选择五座版还是六座版。其次再考虑选择 Max 版还是 Ultra 版本。经过对比可以发现，Ultra 版具备自动开合车门、华为像素大灯、后排投影系统等配置。并且在价格上，Ultra 版比五座版高出 5 万元，比六座版高出 6 万元。
如果你想入手纯电动版问界 M9 2025 款，那么 Max 版和 Ultra 版在配置上的差距有自动开合车门、华为像素大灯、后排投影系统、智能隐私玻璃等。并且价格差依然是 6 万元。
从参考老款问界 M9 的销量占比这一情况来看，预计问界 M9 2025 款增程版会是大部分消费者的首选，那么不妨依据自身购车预算和用车需求多去进行配置方面的对比。如果电车要给出建议，问界 M9 2025 款增程 Max 6 座版是兼顾实用性与舒适性的车型版本。其零重力座椅以及后排投影等配置可加价选装，这样用车体验能够做到与 Ultra 版相近。
本文来自“电车通”，36氪经授权发布。
