专题：中国发展高层论坛2025年年会
中国发展高层论坛 2025 年的年会在 3 月 23 日至 24 日期间在北京开展。其中，小鹏汽车的董事长以及首席执行官何小鹏参与其中并进行了演讲。
何小鹏于演讲中称，过去十年间，小鹏汽车主要在科技创新领域发展。过去数十年，能源和信息产业都在进行巨大的创新。在下一个一百多年里，汽车 AI 很可能从辅助型发展到参与型，再到主导型甚至变革型。相信在下一个数十年乃至百年的历史进程中，AI 正在创造一个全新的趋势。
他谈到，在过去的 11 年中，中国新能源汽车发生了巨大变化。2014 年时，中国新能源汽车的市场渗透率仅约为千分之四。到 2024 年的峰值月份，其市场渗透率已超过 50%。
何小鹏指出，十年前基本无人相信自动驾驶会深刻改变汽车。实际上，如今除了中国和美国，全球大部分国家都不相信自动驾驶或高等级 AI 会真正深刻改变 AI。但我们已看到这一趋势正在到来。
这个趋势正在从 AI 与汽车的融合创新中衍生出来，同时也延伸到了包括低空飞行以及具身智能的人形机器人等领域。
何小鹏介绍，在过去的两个月中，小鹏汽车取得了中国造车新势力交付量的第一名。同时，它还获得了 2024 年中国新造车企业出口的第一名。他表示，他们非常高兴在欧洲也成为了四万欧元以上中高端新能源汽车的第一名。
谈到自动驾驶时，何小鹏称在 2025 年将看到巨大变化。随着大模型以及云端、车端、芯片和全车电子电气架构的改变，他相信 L3 级别，即从简单的辅助型自动辅助驾驶，能够让人从停车场到企业停车场全程无需手动操作，一天、一周甚至一个月乃至数个月都可以不碰一次方向盘。
我相信在未来的短时间到数年时间内，大家会看到巨大的变化。此时我们相信，当一个人每月开车大概在两千公里到三千公里时都不用碰一次方向盘，那么今天所有汽车的形态，包括其物理形态和使用场景，都会发生巨大变化。我相信这个变化正随着大模型、芯片的高阶以及云的变化而快速推进。”他说。
他介绍说，小鹏汽车历经 11 年进行研发。2026 年也就是明年，小鹏汽车将率先实现分体式飞行汽车的量产。并且，这种分体式飞行汽车将在中国以及世界的部分国家开始销售。
他谈到机器人在全新 AI 领域正引发巨大变革。机器人的手更难，因为手比脚复杂 10 倍。小脑比手还复杂 10 倍。大脑比小脑更复杂 10 倍。实际上我们相信，当汽车能够达到 L3 级别，当机器人也能初步进入 L3 状态时，此时将人的脚、手、语言等五感能力融合到机器人领域中，一定会在接下来的十年里，在能源机器人方面取得巨大的发展。
小鹏汽车期望以中国为根基迈向全球。何小鹏称，今年将会拓展至 60 个国家和地区，并且希望能够进一步进入更多的国家。
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