4 月 15 日消息，IT 之家称。小鹏汽车董事长何小鹏在昨日晚间接受南华早报采访时有所透露，公司自行研发的图灵 AI 芯片会在 2025 年第二季度正式实现量产并搭载上车。此芯片还会被应用于小鹏的 AI 机器人，同时飞行汽车也能拥有物理 AI 硬件。
小鹏汽车去年 8 月宣布自研的图灵芯片流片取得成功。该芯片有 40 个核心，能够运行 30B 参数的 AI 大模型。并且号称是面向 L4 自动驾驶而打造的。
雷峰网在今年 2 月通过援引知情人士的消息表明，小鹏汽车的自研芯片将会在今年 5 月份首次搭载上车。据了解，在今年 5 月底或者 6 月初的时候，小鹏汽车将会发布一款全新的车型，而这款车型将是搭载自研芯片的首款车型。
知情人士表示，单颗图灵芯片的算力比英伟达 Orin X 的 254 TOPS 要强大许多，仅比尚未量产的英伟达 Thor 的中配版略低一些。“（图灵芯片算力）对于小鹏而言是足够的，并且其性价比比 Thor 高非常多。”
该知情人士透露，小鹏汽车如今对英伟达不理不睬。只有在涉及之前的 Orin 芯片项目时，才会有联系。据透露，小鹏汽车接下来的所有全新车型都将搭载自研芯片，不会再计划搭载 Thor 芯片。
IT 之家从小鹏汽车的发布会上得知，小鹏图灵 AI 芯片能够同时在 AI 机器人、AI 汽车以及飞行汽车上进行应用。它号称与英伟达 Orin X 相比，一颗芯片的性能相当于三颗。并且，自动驾驶和智能座舱大模型都可以由该芯片来驱动。去年 10 月份，小鹏已经让图灵芯片成功运行了智驾功能。
小鹏汽车称，经过深度定制后，图灵芯片的算力能够达到 100%的极致利用。并且未来的 AI 汽车将会搭载至少 3 颗图灵芯片。
