哪吒汽车的前 CEO 张勇先是有“人在英国”的传闻，之后又登上了热搜。
网友们关心“下周回来吗”这个问题，对此没有作答，不过解释了半年前哪吒汽车 5 亿的 LOGO 事件。
4 月 18 日下午，他在朋友圈进行发文以澄清相关事宜。他表示“LOGO 花费 5 亿元这件事是不真实的”，同时还说明“本身的设计费用实际上还不到 100 万”。
他表示，“5 个亿”指的是哪吒汽车在过去七年期间，在品牌传播方面的投入、在市场推广方面的投入以及在渠道建设方面的投入总和，并非仅仅指一个 LOGO 的设计费用。
张勇强调，喷泉标在 2018 年 6 月 1 日就已经开始使用了。
不少网友表示：“第一次知道这是喷泉”。
而这场“误会”的源头，得追溯到 2024 年底。
张勇当时是哪吒汽车的 CEO，在一次关于品牌升级的直播里，当谈到公司形象建设这个话题时，他不假思索地说道：“仅 LOGO 方面的花费就不少于 5 个亿。”
这句话被单独剪出来，在短视频平台疯传。
网友集体懵了：到底是啥样的 LOGO 要花 5 个亿？
有的设计师听完之后，当场就情绪崩溃了，说道：“我这辈子所接的所有单子加在一起的总价，都没有这个 LOGO 那么昂贵。”
有人开起了这样的玩笑：“ 5 个亿能够造出 4000 多辆车呢，这些车足够一个小县城的每个人都拥有一台哪吒汽车啦。”
说到底大家不买账的背后，是你哪吒汽车缺钱还乱花钱。
哪吒汽车在这几年期间一直处于亏损状态。从公开数据来看，哪吒在过去的三年时间里，累计亏损的金额超过了 180 亿。
所以当网友听到“我们做个 LOGO 花费了 5 亿”，那种情绪就难以被抑制住。
这不仅仅是“LOGO 价格昂贵”。而是对于“你利用投资人的钱以及补贴的钱来进行品牌包装，一旦出现亏损之后却又说要去融更多的资金”这种行为所产生的愤怒。
张勇又被爆出“人在英国”，于是各种“跑路”的猜测纷纷涌来。
据称他在离职之前就把签证给办好了。最近他已经抵达英国了。并且他名下有多家子公司，这些子公司的账户被清零了，资产也被转移了，他因此被质疑在进行“清壳”操作。
在某一时刻，“高管离开加上品牌耗费钱财”这样的组合方式，将哪吒汽车再次推到了非常关键、备受关注的位置。
而张勇这边也没闲着。他回应得相当频繁：
“我还在担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资”
“微博设置是几年前的半年可见，我刚改成三年可见了。”
看得出来，他在努力在撕掉那个“高管跑路”的标签。
这次“5 亿 LOGO”的争议本身回到这里，张勇似乎有通过这样的宣传去博取热度的想法，然而实际效果却好像是与之相反的。
消费者对其并不买账，并且认为这家公司“不务正业”，没有将钱合理地花费。
他是否不知道 5 亿具体是多少钱呢？小米的 200 万已经算是很夸张的了。
某一时刻，哪吒汽车成为了行业内的负面典型。有些媒体直接说道：看了这一系列操作之后，终于明白了哪吒汽车为何表现不佳了。
看看蔚来的品牌升级，它是靠真本事在发展。蔚来的换电技术，那是实实在在的。再看小鹏的品牌升级，它也是靠真本事来推动。小鹏的智能驾驶，同样是实打实的技术。
哪吒的情况是，自己还没弄清楚自身有什么核心竞争力呢，就急忙地砸钱去换标，这难道不是本末倒置的行为吗？
哪吒一直以来主要打的是性价比这条路线。突然进行如此大规模的举动，这与品牌的定位完全不相符。
产品的技术没有取得什么突破，仅仅更换一个 LOGO 就想要提升品牌，这难道不是在自欺欺人吗？
张勇曾表示要学习雷军开展营销活动，还提到了“鞠躬 90 度给车主开门”这件事。
这种吸引眼球的方式，短期内或许能有一定成效，然而从长远的角度去看，真的不是一件妥当的事情。
最离谱的是在直播中随口就讲“做 LOGO 花了 5 亿”，并且没有给出任何解释，这难道不是在等着被网友抨击吗？
说到底，部分造车新势力时常有这样的毛病：过于注重包装，过于耗费钱财，过于追求浮夸。他们动不动就花费大量钱财去搞营销活动，然而却忘记了造车才是最根本的事情。
一个成熟的车企，应当将钱用在关键之处：进行研发工作，开展制造活动，构建渠道服务体系，完善售后体系。
品牌是重要的。然而，品牌不能仅仅是噱头。同时，品牌也不能成为掩盖经营问题的遮羞布。
现在哪吒汽车的处境较为艰难。其一，融资方面进展不顺利；其二，销量面临着较大的压力；其三，品牌形象也受到了损害。
张勇已经离开，方运舟再次来到台前。然而，这家新势力要想翻身，依靠的绝不是一个关于 LOGO 的故事，而是实实在在的产品力、服务力以及资金能力。
热搜会过去，而 LOGO 会留存下来。然而，如果真正的问题得不到解决，那么即便搞再多的活动也都是没有用处的。
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