新车数不胜数,竞争愈演愈烈,大家的玩法也越来越多。
前段时间,关于上海车展的主办权问题成为业界关注的话题。
上海市高院做出终审判决且维持一审原判后,上海车展主办权的争夺得以最终落定。这表明,在 2025 年的上海车展中,将由上海市国际贸易促进委员会(简称:上海方)、上海市国际展览(集团)有限公司以及中国汽车工业协会等单位来主办。
主办方确认之后,更多关于上海车展的重要消息陆续传出,其中就有参展新车方面的消息。相关消息表明,这届上海车展预计会有超过 100 台首次亮相的新车。由此可见,这场车圈的盛会将会是一场车圈的狂欢,同时也会是一场销量的激烈竞争。
因此,在车展预热之时,相关的较劲就已经开始了。
4 月 10 日这一天,许多车企举行了技术及新车发布会。奇瑞推出了多款价格“低廉”的新车,零跑 B10 的激光雷达版价格降至 12 万以下,吉利银河星耀 8 作为一款 5 米级的“大型车”,其预售价为 13.98 万元起……这些车型通过从产品力方面发力以及进行价格下探等不同途径参与到这场竞争中。
车展日期临近,更多车企的车型投入市场。蔚来汽车有萤火虫,捷途有山海 T2,新款智己有 L6,二代哈弗有枭龙 MAX,方程豹有钛 3,问界有 M8 等。新车数量众多,竞争越发激烈,大家的玩法也在增多。
蔚来萤火虫,它是蔚来旗下第三品牌“萤火虫”的首部车型,起售价为 11.98 万元,共推出了两款车型。无论是设计方面的关注点,还是价格上的热闹氛围,亦或是后续有望接入蔚来第五代换电站,在“仁者见仁智者见智”的看法之下,不存在完美的汽车,只有各自所喜爱的。
在猜价格的采访环节中,有一个有趣的点。主持人把预判的价格划分成了五个档次。如果价格是 10.88 万元,那李斌就是斌神;价格从 11.88 万元起,就是斌哥;价格从 12.88 万元起,就是李斌;价格是 13.88 万元,就是斌子……
看到这里,大家的脑洞之大令人佩服。萤火虫价格有低有高,大家对李斌的称呼也发生了变化,从亲切捧臭脚,到逐渐冷漠,再到开始吐槽。当谈到 14.88 万元时,李斌自己都停下来说道:“(这个价格)别想了,不可能。”
他接着补充说:“我肯定不是神,这不是斌子,我只是个普通人。”此回答暗示新车价格区间在 11.88 万元至 12.88 万元。从上市情况看,新推出两个版本,分别是 11.98 万元的自在版和 12.58 万元的发光版,价格符合李斌的“剧透”,把消费者的胃口吊得足足的。
另外一款车问界 M8 备受市场关注。它在 4 月 16 日以 36.8 万元起的预售价正式亮相。之后便持续吸引着市场的注意力。值得一提的是,上市的第一天订单就突破了 10 万辆,这让人们看到了“华为大法好”的一面。
此外,新车上市的数量越来越多。与此同时,车市在传播方面也进行了重大调整,使其更加规范化。
近日,工信部发布了一份新规,这给智能驾驶的宣传带来了不利影响。依据《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,汽车企业在对智驾功能进行宣传时,不可以使用“自动驾驶”“无人驾驶”这类词汇,同时也不能暗示车辆具备完全自主驾驶的能力。简单来讲,销售所说的“解放双手”这一情况将会成为过去。车企必须清晰地告知消费者,智驾仅仅是起到辅助作用,而司机才是驾驶过程中承担首要责任的人。
新规出台的目的是终结这种乱象。工信部明确提出要求:车企必须用“组合驾驶辅助”等客观表述来替代“自动驾驶”,并且在用户手册以及车内提示中多次强调“驾驶员需全程监控路况”。更为严厉的是,如果系统检测到驾驶员长时间脱手或者未对警告作出响应,车辆将会自动减速甚至停车。这表明,车企再也不能用“擦边球”话术将责任推卸给消费者。
《中华人民共和国广告法》规定,若车企借助广告或宣传材料进行虚构、夸大辅助驾驶功能的行为(例如把 2 级辅助驾驶称作“自动驾驶”),从而误导消费者进行购买,那么市场监管部门能够依据该法对这种虚假宣传行为处以广告费用 5 至 10 倍的罚款,倘若情节较为严重,还会吊销其营业执照。
如果虚假宣传导致了严重的后果,像引发了交通事故并致人伤亡,那么就有可能触犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条。在这种情况下,责任人可能会被判处 2 年以下的有期徒刑或者拘役,同时还需要并处或者单处罚金。安全始终是最为重要的,瞧,这次可真的是要采取实际行动了。
另外,还有一则消息是关税问题对汽车行业的影响。
目前,关税问题对捷豹路虎产生了影响,其 4 月暂停了向美国发货。外媒有报道称,捷豹路虎每年销售的 40 万辆汽车里,约四分之一是销往美国的。该报道还提及,捷豹路虎目前在美国的库存预计能够维持约两个月的时间,而一旦恢复发货,新库存到达大概需要 21 天。
Stellantis 计划在美国进行裁员,并且暂停在加拿大和墨西哥的部分业务。从总体情况来看,在关税政策宣布之后,美国股市在两天的时间里蒸发了 6.6 万亿美元,创造了纪录。各个行业都在为成本的上升以及供应的短缺而做好准备,而最先体会到这一波冲击的肯定是美国消费者。
本文来自微信公众号,作者:李思佳,36氪经授权发布。