每个人都会说，谢谢你的努力。
文｜邱玉民
编辑| 薇薇子
来源 | 后浪研究院（ID：youth36kr）
封面来源｜视觉中国
骑手们也未能幸免于病毒的猛烈攻击。
但超市、药店、商用机器上仍然充斥着订单。 那些蔬菜水果、饮用水、卤鸡饭、奶茶、药品大多都没有人接单，在外卖APP里都默不作声。 运输能力不足，保障供应压力加大。
近期，多地纷纷发出倡议，号召居民加入外卖骑手行列。 12月17日，北京市朝阳区商务局在倡议中写道：经个人及家庭同意，在保证自身健康的条件下，近期没有上班或有闲暇时间的，可以上班。自主选择加入外卖骑手的行列，在这个特殊时期为朝阳区的千家万户送去温暖。
一些居民也响应号召，成为了骑手。 有的骑着自己的摩托车上班，有的甚至扫描路边的共享单车开始送货。 这种暂时而突然的骑行经历让他们成为了城市微观运行的见证者和参与者。
“后堂研究院”与四位兼职骑手聊起了这次特殊的送餐经历。 其中有教师和大工厂的员工。 他们都对外卖行业抱有好奇和尊重，目的是补充运力、了解这个行业。 ，踏上了寒风中的骑行之路。 以下是他们的自我报告。
我不小心接了命令就跑，却停不下来。
90后女戏剧老师阿Jo已送6单，收入36.9元
近期这段时间运力比较紧张。 我已多次取出订单，但没有人接受。 我还没等一两个小时，或者订单已经送到一半了还没送到。 我感觉特别不方便。 起初，我只是出于好奇。 我浏览社交软件什么的，它不断给我推送美团众包之类的信息。 我出于好奇下载了它。
回答完问题后，我就点击了上网。 还没等我准备好，系统就给我发了一条命令。 我看到山离我家不是很远，我对那个地方也比较熟悉。 我说是啊，我试着跑，但是一跑就停不下来。
12月17日我去叫外卖，很巧的是，后来看到消息称，北京各区鼓励居民注册骑手。 当时我就觉得现在疫情真的太严重了。 听说快递员生病了，要带病上班。
阿乔的接单平台页面
第一个订单我记得很清楚。 这是我喜欢吃的一家餐厅的红烧鸡肉和米饭。 现在我要给别人送我平常的外卖了。 我觉得命运真是太奇妙了。
我只花了 5 分钟就收到了订单。 但送到客户家的时间比较长，因为我看目的地、查看广场的时候，发现有好几个订单送到同一个小区，所以我就把所有的订单都接了。
或者是因为我熟悉，知道小区的位置，包括大楼在哪里。
我骑着自己的摩托车送外卖，速度还蛮快的。 再加上我熟悉这个地区的路况，所以发货也比较顺利。 天气很冷，所以我穿了两件羽绒服。 因为我也骑自行车，所以我有一些手套和其他冬季骑行装备。 我骑的自行车有很大的踏板，很大，像一条船，所以它的储物空间很大，可以同时装很多东西。
选择菜单的时候，我总是注意摩托车是否可以进入，因为如果不能进入，你就必须把车停在门口然后离开。 进去还是比较费时间的，不过如果可以开车进去的话还是蛮方便的。
有订单说54分钟送达，但我20分钟就送达了。 顾客非常惊讶。 这个速度可能和我骑摩托车有关，肯定有天赋。
其实在我正式成为骑手之前，我的朋友们，如果他们的小区被封了不方便，我会帮他们买菜、送菜，相当于做了一段时间的志愿骑手，这还是有点经验。
今天跑了6个单，赚了36块多。 算了算，平均每单金额为6元，但距离并不远。 我也很幸运，每笔订单都准时，没有被扣钱。
我跑了2个小时。 我突然开始接受订单和送餐。 发货后，我就去发货了。 一旦交付，我就停不下来。 因为家里人感冒了，正在休息，我估计了时间，也该起床了，就回去了。
乔的摩托车
整个体验还是比较愉快的，因为疫情期间大家都很难接到外卖，所以大家都会说谢谢你们的辛苦。 我想这对于寒冷的冬天的车友来说是一丝温暖。
跑完第二天就被晒伤了，本来打算继续跑。 我点了众包APP兼职外卖软件哪个好，还有奖励。 完成5个订单，即可获得12元奖励。 如果累积40个订单，您将获得多少奖励？ 它有激励措施鼓励每个人都成为骑手。
我认为这对我来说可能有点像通关游戏，特别是因为它还增加了奖励机制。 虽然这些钱可能真的只够煤气费，但我觉得自己做了件好事，会更开心。 而且出去跑步的时候还可以呼吸外面的新鲜空气。
送外卖的时候，能帮忙的我都会帮忙，但别惹麻烦。
90后男程序员李路已交付10个订单，收入88元
幸运的是，这周没有太阳。 为了响应号召，我决定暂时成为一名送餐骑手。
说实话，我并没有想太多帮助别人（送餐）什么的，因为送餐能力比较紧张，所以我只是想看看情况如何。 我觉得我应该尽力帮忙，但是让专业的人做专业的事。 我可能会添加混乱或其他东西，所以我从不并行接受多个订单。
而且我本来是从事互联网工作，参与客户端开发，所以只是想体验一下美团众包APP的各种功能。
在跑外卖之前，我基本上是毫无准备的。 我只穿了一件羽绒服和一顶帽子。 我没有手套，所以我只是把手插在袖子里。 我还骑着共享单车送外卖。
更难受的是，当你戴口罩时，你的口罩很容易起雾，凝结成水滴，而且你还戴着眼镜，这也会影响你的视力。
我可以想象出现的问题，比如送货过程中可能会有顾客投诉之类的。 我也担心超时，所以我基本上一次只跑一个订单，同时的订单不多，基本上留一半给自己。 小时缓冲。
李璐送的奶茶
我送餐的距离是到我住的三里屯。 我精心计划了。 就算我骑了3公里，最后的命令也一定能把我从3公里拉回来。
我的第一笔订单选择了一家面包店。 我觉得送这种食物不会像餐饮那么麻烦，也不会怕洒出来。 后来我也发了个差事单，走了5公里不到60块钱就接了一瓶酒。 因为是放在共享单车的车篮里，所以受到了一点碰撞。 我还跟客户说可能有一点凹凸，但是没有损坏，从外面看不出来。 对方认为这并不重要。 这种情况下，你想投诉也是无能为力的。
（送外卖）我好累。 你以为你骑的是自行车，周六北京不是有大风橙色预警吗？ 基本上，当我送饮料的时候，我几乎不能在路上骑车。
而且很容易就被带入外卖的节奏。 我不是专业的送货员。 我可以选择有条件地订购，但是这个过程中可能会出现各种意外，比如找不到路或者他住在哪栋楼里。所以有很多时间冗余。 虽然有半个小时的时间，但有时还是感觉很匆忙。 当距离分娩只剩下5分钟时，人们开始感到特别焦虑。
有时候不认识路，就会问穿着戏服的专业送货员，他们都很热情。 但他们太忙了，基本上都是慢跑，搬着东西在电梯里上下。 在电梯间里，他们不断地筛选订单。
我配送的订单基本都是无接触配送。 我尽量让他们不要开门，而是把他们留在门口，拍张照片发给他们。 说完，我赶紧对随身携带的酒精进行了消毒。
李璐的接单平台页面
搞了一天，其实我真的不打算继续跑单了。 因为我感觉太累了，冬天外面真的太冷了。 而我担心的是我没有那种隔热盒。 如果你点的是面条或热饭，有些商家不会使用绝缘材料进行包装。 也许我送给你的时候会冷。 。
还有一个感受就是外卖员太辛苦了，真的太辛苦了。 我在APP上看到，截至下午6点，冠军配送员今天已经配送了121单。 下午花了6个小时，只送出了11个订单。 当我在等红绿灯的时候，我可以抬头看到那条大裤子和中国雕像。 但等红绿灯的时候，有的人直接闯红灯，或者还在看手机上的名单。 我观察得更多，一直在看。
能够在北京这样的特殊时期成为一名骑手，我也希望能够成为这次赛事的一份子。 我还想说，力所能及的帮助，但一定要量力而行。 我们的身体可不是开玩笑的。 我其实很担心，如果在跑美团外卖的时候被感染了怎么办。 事实上，这对我的家人和我周围的人都没有好处。
奶茶碎在地上，才知道做一个真正的骑手有多难
90后女用户研究员Linda已配送31单，收入280元
我是北京最早认识杨的人之一。 3号得了阳，现在身体已经康复了。
这是我想送外卖的第一个原因。 我的身体条件允许。 其次，近期运力偏紧。 这件事被新闻报道了，北京的几个区也在呼吁骑手。 正好我一直在家工作，没地方出去运动。 这个机会对于我来说其实也算锻炼。 还有一个原因是之前看到一个博主，看到他在上海疫情期间的5月份开始兼职送外卖。 受到他的启发，我想我可以尝试一下。 我尝试了一下，发现确实有效。
我注册了饿了么的平台蜂鸟。 因为我看到饿了么不需要电动车送货。 您可以骑自行车、独轮摩托车，甚至步行或乘坐公共交通工具。 相对友好，自由度较高。
由于我没有电动自行车，所以我骑共享单车送外卖。
平台可以选择下单范围。 我住在东五环。 因为我对这个区域比较熟悉，所以就选择了这个区域。 一般在5公里以内。
琳达的命令
我星期五就决定了。 我的家人一开始确实很担心，但我还是说服了他们。 因为他们也看到了新闻，知道北京目前交通运力不足，所以也给家人群发了相关信息。 我还告诉他们，因为工作的原因，我有时需要做用户研究，而我研究的人可能和送货员有重叠。 事实上，这段经历对我的工作很有帮助。 所以他们爽快的接受了，当然要注意安全。
当时我也想过该怎么做。 首先，保暖绝对是最重要的，因为周六天气很冷，风很大。 反正那天还是挺冷的。 但因为是冬天，我上班的时候有时也会骑自行车，所以冬天也有相应的装备。 我带了一副手套，是不用脱下来就能使用的那种。
我不是靠这个谋生的人。 我的主要目标是不犯错误，即使我只是错过了一两个订单。 我的主要目标是保证用户体验。 第一天，我基本上只接一个订单，尤其是早上，一对一的。 我也想熟悉一下流程。 前面的速度有点慢。
因为我骑自行车，而且北京又那么冷，我接单的时候会优先考虑药品或者物品，不受温度影响，而且因为药品比较紧急，所以感觉比较重要。 还有一些红烧、鸭脖、糕点、冰奶茶等食物本来就是凉的，不会影响体验。 冬天保存也没关系。
如果没有人接单，可能是因为距离不合适或者送货费不划算。 但对于我来说，我只是为了体验生活或者锻炼身体。 如果抢单大厅有这样的订单，我一般都会去拿。
送餐过程中仍存在突发情况。 其中一份订单是奶茶。 过减速带时我没能控制好车速。 饮料掉到地上，杯子碎了。 当我和客户谈判时，他情绪非常激动，拒绝沟通。 他非常生气。 我尽力道歉，但还是没有效果。 最后兼职外卖软件哪个好，当他心情稍微好一点的时候，我问他是否可以给你买同样的订单并送货给你，然后又下了一个订单。
做完工作后，我打算上门道歉，心想如果当面道歉的话，可以给自己一点救赎，得到原谅。 但他确实不在家，我就写了一张小小的道歉纸条贴在门口，说明了一些情况，希望对方能感受到诚意，心情好一些。
经过这件事，我觉得做一个真正的骑手还是蛮难的。 如果是真正的骑手，肯定会在乎是否有差评之类的。 不管怎样，我很理解他们很不耐烦的心情。 他们肯定会担心影响自己的一些信誉。 如果出了什么问题，无论如何都是相当困难的。 解法也是对骑手情商的考验。
Linda的共享单车数据
我通常只骑一辆自行车三四个小时，中间不会换自行车。 共享单车的后台记录了行驶的距离。 第一天23公里，昨天21公里，今天（12月19日）长了一点，少了一点，今天只有17、18公里。 这三天我一共配送了31单，平均每天10单。 我第一天只发了一个订单，第二天开始尝试发两个订单。
这三十多笔交易我一共赚了280元。 我的主要目的是锻炼身体+体验生活+补充能量，所以对于我来说，这点钱已经足够了。
经过体验，我感觉骑手们真的很辛苦，尤其是在这样的极端天气或者特殊时期。 这期间我也见过一些顾客。 他们其实还蛮热情的。 虽然疫情期间鼓励无接触配送，但还是有一些人会开门说，谢谢你们辛苦了什么的。 天气很温暖。 。 所以作为顾客，如果下次见到骑手，我一定会说谢谢你们的辛苦。
骑摩托车不仅扰乱街道、扰民，而且还支持交通运输能力。
90后女网民小李已配送13单，收入155元
大概是周六晚上，已经11点30分了，我无意中打开软件，看到一个人的买药订单，但是没有人接他的订单。 药店正好就在我们家附近，也已经过去好一段时间了。 ，我睡不着，就打算给他送药。 这是我发货的第一笔订单。
我骑摩托车送外卖。 车前部有一个小挂钩，也可以放在我的座管下面。 我前面放了一个小布袋，食物可以放这里。
我其实很早就在众包平台上注册了。 我是今年六月开始骑摩托车的时候注册的。 当时周围人都以为我骑摩托车可以赚点外快，但我从来没有这么做过。 最近看到各种公众号在推送，号召大家成为骑手，所以我就真的这么做了。
我在周六晚上交付了 2 个订单，在周日下午交付了大约 11 个订单。 送货时，我的伙伴会骑着摩托车和我一起。
事实上，我放弃了少量。 我总是在交货后接受一份订单。 一位经验丰富的骑手可能会同时分发多个临时订单。
倒不是怕加班，因为我的摩托车没有箱子，放不下很多。 而且我没有保温材料，所以我尽量不送热食，因为我担心它们会变冷。 另一件事是我可能找不到一些社区。 我不确定是否能找到这个地方。 有时我不确定每个人是否都在我的路上。
因为我住在山区，所以礼物基本上都是来自这个地区的。 但我送过的最远的订单都快到燕山了。 那个订单距离我给顾客取餐的地方有19公里，从那里骑车回家大约需要五六公里。
小李的订单配送数据
那地方很偏僻。 那是在一个村庄里。 后面的路上没有车，也没有人。 晚上还是挺吓人的。 送货单是给一位点了粥的年轻女士的。 一开始我还奇怪为什么要在那么远的地方点一份粥，但是到了才发现好像没有外卖。
我注意到最近外卖需要很长时间才能到达。 现在不知道是不是因为特殊原因。 基本上每个订单给定40-50分钟，送粥到村的订单给定2小时的送达时间。
基本上，我并不着急。 从我取餐的地方到送餐的地方只需要15分钟，这还不包括找楼层到小区的时间。 大多数时候我完成一个订单，然后再接受另一个订单。 到了中间，两份订单都是从同一个社区送来的。 两家店是相连的。 我同时交付了两个订单，所以我还有充足的时间。
我一共下了13单，赚了155元。 算上gas费用和其他费用后，我感觉收入（收入和投资）差不多，并没有网上说的那么赚钱。
送餐最大的困难是，有些小区确实很难找到楼房，但好在手上的订单还算顺利。 有一份外卖订单，里面是一大包蔬菜，有大葱、白菜、玉米、大米、肉……而且店家用的塑料袋太薄了。 到了楼下，感觉包快要爆了，我只能抱住它。 我爬上楼梯，幸运的是没有掉下来。 拿到手后，我感觉很有成就感。
其实天气冷的时候很少有人骑摩托车，大家都会把自行车封起来。 不过这两天在路上看到了很多摩托车朋友。 很明显，他们刚刚在车后添加了箱子，或者正在帮别人运送东西，挂在把手上。 我很感动，也感到很自豪。 我认为不骑摩托车的人只会轰炸街道或扰乱人们。 在许多情况下，情况并非如此。
我开始骑摩托车。 我基本上每天都会骑它，并用它来上下班。 我住在房山，工作在中关村，每天上下班单程需要一个小时。
我曾经认为摩托车很危险，因为我们一直认为它们是皮革制成的。 考完摩托车驾照，第二天我就去买摩托车了。 当我真正开始骑行后，我发现它很有趣。 事实上，它的不安全性并不来自于汽车本身，而只是来自于驾驶它的人。
小李同学和她的摩托车
我经常说我是一个有爱心的人。 5月份，有人在招募核酸采样志愿者，我就去了。 我认为我们应该尽可能做点什么。 你总是必须做点什么。 当你有机会和渠道时就去做。
我还是打算继续送外卖。 也许我担心如果上周或前一周我的检测结果呈阳性该怎么办，但现在我的心态可能有所不同。 我想如果你害怕这个东西也没关系。 能够提供食物并做一些事情会让它变得更有价值。
现在我们在家工作，六点钟就下班了。 如果有时候不忙的话，晚上下班后我们可能会去送外卖。
（封面图片来自视觉中国，应受访者要求，文中人物均为化名。）
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